Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Брать конечно будут.., но много ли желающих будет брать именно из-за формы кузова...? Ведь полезный объём багажника не так уж и отличается от седана.., а под конкретные перевозки Ларгус вне конкуренции, за его цену....
Так Веста более молодежная относительно того же Ларгуса. Он то грузовик безальтернативный. Мне вот седан уже никуда не уперся.
Новый Солярис я по убитой дороге не догнал, очень он лихо и по рельсам и по ямам едет
Это не "он едет", это его водитель едет :-). Я видел, как и "пузотёрки" по ямам вовсю летали, и полноценные джипы тормозили перед хиленьким ж-д переездом. Подобное поведение больше от водителя зависит, чем от возможностей машины.
переплачивать сотку-полторы из-за более вытянутого кузова с весьма сомнительным полезным пространством, думаю, не много желающих будет..., если только действительно, цена будет от 800...)))
На очередных смотринах 28.07. универсалов в Ижевске
Цитата:
Официально стоимость универсала Лада Веста не называлась. По примерным подсчетам, цена за базовую версию будет около 570 000 рублей. ТОПовая «Кросс» версия будет более 800 000 рублей, об этом говорил президент АвтоВАЗа
Т.е. перед Морм сложная задача - выходом универсала не остановить продажи Хреев, только только активизировавшиеся с помощью скидок. Значит придется оставить скидки на и так убыточный Хрей или выводить Весту универ за от 800т.р., но там до Креты не так далеко.
Не пытайся Мор быть слугой двух господ, то выходом универа Весты за 570т.р. он бы мог бы здорово увеличить долю, да и за поклонников Логана не стоит волноваться - те кто настроены на них и так их купят, ну да логан в виде Хрея потеряет.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
согласись, если бы Веста и Солярис в одинаковом кузове и оснащении одинаково бы стоили.., то Веста слила бы подчистую.., хотя внешне Веста , мне лично, больше симпатизирует..., но взял бы я Солярис....
да в любом случае даже при одинаковом качестве не взял бы, потому как стереотипы ... )
и не надо ничего объяснять, т.к. одно дело обсуждать выбор теоретически, и совсем другое брать лично себе машину практически... у весты элементарно уровень репутации в массах ниже, а человек существо крайне необъективное
Ты ни на том и другом ты не ездил, у Нивы двигателя нет в сравнении с Патриотом.
Про Ниву разговора не было.., в качестве примера, что существуют и другие отеч. униварсалы, приводились Ларгус, К-2 и Патриот.., и Патриот, как бы, не совсем универсал, и не совсем легковая машина...))) ну и цена...
в качестве примера, что существуют и другие отеч. униварсалы,
Давай поймем одну простую вещь. Что универсал это не обязательно таскание грузов. А в том числе просто иной тип кузова. Вот и смотри что на рынке: Ларгус-откровенно грузовик со спорной эргономикой, К2 - тесная, Веста - золотая середина для тех кому тесно в К2 и ни на хрен не нужен Ларгус, но душа требует такой тип кузова. Патриот он конечно универсал - но все таки иной класс авто.
Линейный вид
