Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ну это еще не показатель надежности) у товарища на новой соляре 3 раза за 14500 км в мотор лазили из за натяжителя цепи
Бывает и такое.., но это больше исключение из правил, т.е. не частое явление.., а езда на втыковом вазомоторе уже после 50 тык, вызывает вопросы, когда менять,..на что менять, менять ли вовсе.., вроде как заводское это лучшее, что есть в этой машине....
Вон на грантофоруме.., товарищ на дальняк побоялся ехать при 35-ти т,км, пробега...))) из-за боязни прблем с ГРМ... можно тоже списать на единичный случай....., но это не хорошая тенденция.., да и статистика не радут оптимизмом....
Для кого как, а для меня цепь или ремень...., однозначно цепь..!!!
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Zver
но душа требует такой тип кузова.
Это и есть ключевые слова....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Kol888
,
Хм, а кто он?, Траншеекопатель? Похоже ты не совсем понимаешь о чем пишешь.
Ага..., Патриот.., легковой седан...
Скорее траншееперезжатель....))))
Я понимаю, о чём пишу.....
товарищ на дальняк побоялся ехать при 35-ти т,км, пробега...)
ну это уже к психиатору надо. пересел с простого 8 кл на 126 мотор... и ничего не изменилось, что там раз в 60 ткм менял грм, что тут.. так что после увиденного лично - если и цепь но не на солярисе)
Новый Солярис я по убитой дороге не догнал, очень он лихо и по рельсам и по ямам едет, при этом жопа у него не прыгает, в Самаре уже полно солярисов....
По убитой дороге, за знакомым на Рио, на своей Весте не поспел, возможно мне машину больше жаль, да и ехать там на Весте, на скорости не комфортно.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
а езда на втыковом вазомоторе уже после 50 тык, вызывает вопросы
Если ролики, ремень и помпа нормальных брендов и не кривыми руками поставлены - не вижу чем это опасней цепи (которая, как уже говорили, перескакивать тоже умеет). А нормальные расходники бегают долго. На своем прошлом Лачике менял расходники ГРМ на пробеге 90тыкм - не по показаниям, а просто профилактически, потому что "ну скоко же можно". Помпу тоже на всяк. случай, хотя она еще бы долго бегала - мужики на опытном производстве у нас, куда я ее подарил, приспособили ее в стенд на циркуляцию горячей жижи - вроде до сих пор жива.
Если ВАЗ в новых моторах останется на хороших импортных ремнях-роликах - беспокоиться не о чем особо.
ну это еще не показатель надежности) у товарища на новой соляре 3 раза за 14500 км в мотор лазили из за натяжителя цепи
А вот это показатель надежности?
Цитата:
Сообщение от Robin
Мужики! Не поленитесь,снимите декоративную, защитную крышку двигателя и посмотрите в каком у Вас состояние трубки на воздушном коллекторе. Я то же тешил себя надеждами, что у меня все ГУД, пока вчера не поленился и не посмотрел. А там полная .... Короче к замене. ОД проблем по замене не видит, случай гарантийный, но меняю на такие же резиновые, сколько проходят один господь знает. Поэтому прилагаю фото выложенное ранее Ладоводом на замену селиконовых. Сегодня купил 2м, стоят копейки 63 р. 3 августа на замену. Время работы говорят 3-4 часа. Удачи!
Что дебилы, нормальные резинки не могут поставить, что бы не трескались почти у новых машин. Не один человек уже поменял на Весте. Сегодня еще раз глянул у себя, на всякий пожарный, снимал декоративную крышку - отлетела резинка фиксации, так какого так строить машины? Я не в одну машину столько не лазил, как в Весту. Вот поэтому берут Солярисы и прочие Рио, что бы мозг не иб..ть.
Цитата:
Сообщение от PKM
Если ВАЗ в новых моторах останется на хороших импортных ремнях-роликах - беспокоиться не о чем особо.
Новый это 1.8 , а на 1,6 пусть дохнут, кто то уже на Веста клабе менял - чудес не случилось.
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Сегодня еще раз глянул у себя, на всякий пожарный, снимал декоративную крышку - отлетела резинка фиксации, так какого так строить машины? Я не в одну машину столько не лазил, как в Весту. Вот поэтому берут Солярисы и прочие Рио, что бы мозг не иб..ть.
я лучше резинку поменяю раз 10 чем раза три в двигатель залезу.. как бы есть разница?
я лучше резинку поменяю раз 10 чем раза три в двигатель залезу.. как бы есть разница?
Челу не повезло, это же не поголовно )) И фиг знает что он с машиной делал, может отработку заливал и доотсечки гонял.... Вы знаете ? А вот https://vk.com/ladavestaclub?w=wall-..._1317913%2Fall РТИ точно гуано..... А там ещё фото есть,как парню дверь потом собрали,после замены стекла....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от voy@ger
соляре 3 раза за 14500 км в мотор лазили из за натяжителя цепи
из за натяжителя цепи Если масло не то или его там нет, то удачи, может и ещё раз залезть...
Солярис берут из-за того, что пока, к сожалению, эти машины качественнее.., комфортнее.., тот-же мотор цепной
По мне, так все бюджетки +/- одинаковые. Последнее качество и долговечность, даже цепных моторов остались в 90-х годах... В настоящее время наверно легче вовремя менять ремень, нежели прислушиваться к работе не совсем надежной цепи.
Groov, воообще редкость редкостная...ни разу ни постоянно всплывающий дефект.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от reven
Последнее качество и долговечность, даже цепных моторов остались в 90-х годах... В настоящее время наверно легче вовремя менять ремень, нежели прислушиваться к работе не совсем надежной цепи.
у мея третий по счету цепной мотор....куда хоть и конда слушать надо?
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Линейный вид
