Рабочая температура двигателя при движении не поднимается больше 80, если стоять на месте то поднимется до 90, но только начнешь движение, почти сразу падает снова до 80...где искать проблемку?!
С завода так заложено. Якобы улучшена теплоодача на печку. У меня на трассе, что зимой, что летом температура 83. Зимой не мерзну. В городе конечно на малых перегонах попрохладней, на трассе жарит отлично.
Сначала парился, потом забил. Где то в сети кстати был методический материал о системе охлаждения 2190 и ее модификаций, там все подробно разжевано, почему такая температура.
материал - то вот у нас есть http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=61772
но машинка в профиле у dvd4888, - LADA Kalina 111930
поэтому нужно проверить когда начинает теплеть нижний патрубок радиатора СОД.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Комбинированный вид
