Сцепление - какое ставим, часть 2?

[механик-водитель]

вис 2112 само то -дешево и сердито, главное правильно установить , обязательно смазать густой смазкой втулки вилки сцепления (на обычной кпп)

[voy@ger]

Сообщение от механик-водитель

вис 2112 само то

проехало уже тысяч 50-60. но не нравится. дубовое по сравнению с крафтом, и машина при трогании начала на ВИСе дергаться.

[ebayero]

Сообщение от механик-водитель

вис 2112 само то -дешево и сердито

Смысл брать 2112 с тугим выжимом, если есть чуть дороже тот же вис, но 21703 с улучшенными пружинами и накладкой в результате с более мягким выжимом и при этом еще с бОльшим передаваемым моментом.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dr.Gun

А вообще, в продаже два вида сцепы KRAFTTech:
w03200c
w05200g

Первое 10-ка, второе приора.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от dumpy

валео заводское к нему нет вопросов, а то что продают в зч...это совсем другое)

К тому Валео что ставили на заводе до октября 16, то даже у завода к нему были вопросы, поэтому его и сменили. Но комплект с диском н/о 21703-1601130-32 сейчас не купить(

[Dr.Gun]

Сообщение от ebayero

Добавлено через 1 минуту
Первое 10-ка, второе приора.

Спасибо, читать я умею. Я спрашивал - в чём принципиальное (помимо указания марок авто) различие (вдруг кто знает)? Характеристики на сайте - идентичные. Практически всё, что имеет маркеровку "десятка-двенашка" подходит и на Калину.

[авторевизор]

Сообщение от Dr.Gun

читать я умею.

Все сцепления на 200мм по геометрическим размерам взаимозаменяемые, типа... потому как разница в максимальном передаваемом моменте...

[Dr.Gun]

Сообщение от авторевизор

потому как разница в максимальном передаваемом моменте...

Т.е. поставив десятошное сцепление на свою Приора-двигательную Калину я буду разгоняться как овощная десятка? Может хотя бы дольше прослужит тогда?

[авторевизор]

Сообщение от Dr.Gun

Т.е. поставив десятошное сцепление на свою Приора

???

Сообщение от Dr.Gun

двигательную Калину я превращусь в овощную десятку?

Поставив сцепление рассчитанное на меньший момент, получишь больше шансов сломать оный узел...

Большее на меньший двигатель- пожалуйста... меньшее на больший- не желательно... по крайней мере надо осознавать, чем это чревато

[ebayero]

Сообщение от Dr.Gun

Спасибо, читать я умею.

Тем не менее, лучше взять приоровское.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Dr.Gun

Т.е. поставив десятошное сцепление на свою Приора-двигательную Калину я буду разгоняться как овощная десятка? Может хотя бы дольше прослужит тогда?

Разгоняться именно так и будешь, т.к. момент двигателя приоры рвет чуть-чуть подызношенное десятое сцепление и окончательно его добивает. Соответственно прослужит оно в разы меньше.

[механик-водитель]

Сообщение от ebayero

Тем не менее, лучше взять приоровское.

приоровского по сути не бывает - сцепление на приводе 08-10-12 все!

[авторевизор]

Сообщение от механик-водитель

приоровского по сути не бывает - сцепление на приводе 08-10-12

Не бывает..?))) только почему-то сцепление от ВИС (или как там сей производитель ещё называется?) предназначенное для двигателя 21126, почти на килограмм легче 21124-ого... а уж о максимально-передаваемом моменте, просто не буду говорить)