|
Re: Все о педали сцепления! Часть 2
заменил сцепление, диск и корзину. под капотом стал выставлять (регулировать) трос (27 мм от барашка до лапки) и барашек оказался на самом краю (тела части троса, на который он накручивается, не видно). по нажимал педаль сцепы, к себе её подёргал, она пощёлкала. но, сцепление схватывается практически сразу, первую еле втыкаешь, задняя с хрустом. пришлось провернуть барашек на несколько оборотов, сократив эти 27 мм.
подскажите, чем-то чревато уменьшение расстояния от лапки вилки до барашка, при вытягивании троса? есть ли альтернатива в подобной (новая корзина и диск) ситуации?
__________________
"- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
|