Кирилл на пропане экспериментирует с точками экстремума ��
Вот в этом и преимущество вариатора перед прошивкой - на одной машине 7 градусов уже много, а на другой 13 ещё мало. Вариатор позволяет оперативно корректировать углы под собственные нужды, а с прошивкой - прошили тебе 9 градусов под газ и катайся с этим опережением. Ни куда уже не денешься.
Древовидный вид