Сравнение VW Polo Sedan vs Hyundai Solaris (а так же можно и vs другие ино-калино)

[907]

Сообщение от DrVad

Слышно Солярис. Свой, а не соседский.

Скажу за свой бывший Солярис, на самом деле на холостых ну очень тихо работал движок. На светофоре стоишь слышно машины которые рядом, своего движка совсем не слышно.

[Smitn]

907, так правильно когда всё ок то его и не слышно.

[907]

Сообщение от Smitn

так правильно когда всё ок то его и не слышно

на Поло движок громче работает

[Smitn]

907, громче но вот по итогу в салоне особенно на трассе даже потише будет

[907]

Сообщение от Smitn

в салоне особенно на трассе даже потише будет

Да, на трассе обратная история, Поло тише.

[sunway]

А у меня воздух из печки основной источник шума. Если выключить, будет наверное слышно мотор)

[R2D2E2E4]

Покатался на выходных вначале на Поло, потом на Солярисе (оба 1,6 АТ). В принципе, если в них садиться после К1 то обе машины воспринимаются крайне позитивно (в статике и на хорошей дороге). Снаружи и внутри Солярис, по сравнению с Поло, воспринимается как более современный автомобиль. И связка ДВС/АКПП у Соляриса лучше (на сколько это можно было понять во время тест-драйва). И обзорность в Солярисе лучше. Зато Поло в движении показался более тихим. И не понравилось как Солярис проходит лежачих полицейских. Возникает такое ощущение будто едешь на 2-х разных машинах: перед проходит комфортно, а зад козлит и пинается. А еще в салоне Соляриса пованивает пластиком, почти как в Весте (но не так едко). В Поло такого не заметил.

Но вообще, по сравнению с К1, обе машины на лежачих полицейских едут деревянно. 40 км/ч для них предел. Калина в этом плане офигенна, да, она «не рулится», шумнее и на хорошей дороге старательно транслирует в салон всю дорожную мелочь, но зато, если надо, с грохотом пролетает неровность, а для пятой точки при этом практически никакого дискомфорта.

И, по ходу дела, Веста из претендентов отпадает - я подсел на АКПП. Непривычно после МКПП, но, очень удобно.

[Smitn]

Сообщение от R2D2E2E4

И, по ходу дела, Веста из претендентов отпадает - я подсел на АКПП. Непривычно после МКПП, но, очень удобно.

Попробуй Поло с DSG на тесте.

[Satyr]

Сообщение от R2D2E2E4

Покатался на выходных вначале на Поло, потом на Солярисе (оба 1,6 АТ).

Уже можно закрывать. Хоть не на угле и паровой тяге.
Всего ж тыщ 50 разницы с 1.4TSI DSG, сколько ж можно ?

[авторевизор]

Сообщение от Satyr

Уже можно закрывать. Хоть не на угле и паровой тяге.

Почему ты не можешь понять, что 90% владельцев разгон за 13-15секунд до ста- это уже быстро?))) Ну не нужно, чтобы авто разгонялся за 7 секунд... не нужно... и мне в том числе, да- это круто и провоцирует, но это всё до поры, до времени... до того как начинаешь понимать смысл жизни- как в том анекдоте про двух быков, молодого и старого... и про стадо коров)))