Re: Проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Цитата:
Сообщение от Кирилл 74
около 10% эфективности, если не меньше. имхо
Дело не в эффективности,а в том,что если у машины задние колёса заблокируются,а передние-нет,то это или кювет,или встречка.Для этого и существуют абс,колдун,клапан-ограничитель.И для этого диагональная тормозная система вместо осевой.Это бюджетный вариант(2х2 диагональ).Более совершенные 4х2(у старых нив)и 4х4(у солидных иномарок).
Древовидный вид