Особенность нового водяного насоса в том, что в нём применён более надёжный подшипник, а также сальник прогрессивной конструкции, который гарантирует, что охлаждающая жидкость ни при каких условиях не будет вымывать смазку из подшипника.
То же самое нам каждые год-два вещают из ТЗА. С выпуском каждой новой модификации своей поделки. На деле же как не было, так и не видно ни одной помпы, которую можно было бы назвать надежной, или хотя бы с прогнозируемым ресурсом. Не только ТЗА.
Хотелось бы знать, с чего у корейцев точно такой же конструктивно подшипник стал надежнее? И что за супер-пупер конструктив у корейского сальника?
Язвлю конечно. Но и причин рассчитывать на заявленный ресурс у этой помпы тоже не вижу.