Не забывайте, что сей девайс на 10-ках доставляет помимо небольшого комфорта еще и массу неудобств. Не встречали ситуацию, когда все лампочки горят, а контрольная лампа сообщает что где-то перегорела лампочка? Нет? Ну тогда у вас всё впереди (или позади). Этот прибор меряет разницу сопротивления между 2-мя лампами одной цепи. напрмер стопак-стопак, габарит-габарит, фонарь заднего хода, и кажется и всё. Поворотники на него не заведены, форы вроде тоже. В итоге если вы поменяли в одной фаре лампочку габарита - скорее всего контролька будет гореть постоянно при включении габаритов. Всё это из-за того что старая и новая лампочка всегда имеют разное сопротивление. И более того, лампочки разных производителей имеют разное соротивление. А из-за того что передние габаритные лампочки на 10-ках бесцокольные а задние цокольные, то найти с одинаковым сопротивлением довольно трудно. Мне это удалось. Но сколько было оббегано, сколько перечитано....
в общем 10 раз подумайте, нужен ли вам этот геморой. может проще раз в пол года всё включить и обойти вокруг машину....