Цитата:
Сообщение от Ky.
но мотору тяжело.
А слышно.. внутри только вибрация. Снаружи что-то под капотом резонирует.
|
При вращении КВ от ВМТ до НМТ каждого цилиндра происходит его ускорение/замедление. Анализируя сигнал от ДПКВ, ЭБУ определяет неравномерность вращения КВ на ХХ и пытается ее уменьшить, изменяя момент (адаптация ХХ).
При ускорениях/замедлениях КВ, происходит растяжение/сжатие ремня (величина зависит от натяжения/длины/нагрузки), т.е. рывки, что влияет на положение задающего зубчатого венца демпфера (нет жесткой связи с КВ, благодаря резиновой втулке). Соотношение шкивов 1:2,4 - цикличность разная.
Выводы делай сам.
Цитата:
Сообщение от Ky.
В мороз лобогрей и не нужен.
|
Всяко бывает. После резкого похолодания или большого перепада день/ночь затягивает окна снаружи, как и весь кузов. Счищать проблемно, пока не подогреешь.