Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-7

[ebayero]

Сообщение от Александр.63

Такое ощущение что двигатель "задушен", как будто в мозгах записано что максимальное ускорение должно быть не более Х м/сек

Именно. В мозгах записана максимальная скорость нарастания оборотов и момента, а также коррекция этого значение от скорости (читать как от передачи).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Александр.63

Зато очень удобно когда едешь с включенным кондеем, вообще не заметно когда он запускается. На 11194, включение компрессора в нагрузку сильно чувствовалось, частенько когда на трассе нужно было побыстрее обогнать выключал кондей, да и в городе эти скачки при разгоне бесили, поэтому и не любил ездить с ним.

На Кроссе он еще и при открытии дросселя более чем на 65% сам отключается, чтобы не мешать обгону) Приятная фишка)))

Добавлено через 6 минут

Сообщение от РеноВаз

Я, на восьмиклопе,лет шесть прошивку от Паулюса юзал.

Про Паулюса могу сказать одно, что его больше всего подделывают. Чтобы прошиться его оригинальной прошивкой нужно либо с ним на контакт выходить, либо на его представителя. У меня по общению с Паулюсом создалось ощущение, что его прошивки сделаны исключительно на результат ни смотря не на что: максимум отключить, максимум вырезать и задрать УОЗ на грани детонации. Например, в прошивках Е2 отключены не только ошибки и опрос ДК2, но даже обслуживание нейтрализатора. Соотвественно, с такой прошивкой и наличием нейтрализатора на машине, последний долго не проживет. Но зато средний расход будет меньше. И подобных примеров в его прошивках много. Мне такой подход не нравится.