Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.12.2017, 14:30   #11
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Сообщений: 22,717
Записей в дневнике: 9
Изображений: 4
Вес репутации: 159416 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Неисправности генератора - 4

Цитата:
Сообщение от Buerger Посмотреть сообщение
ремень натянут - на 90 градусов не повернуть двумя пальцами.
Не ,ну я такое читал только про ремень ГРМ и всегда удивлялся и продолжаю удивлять этому бреду :Ремень должен легко проворачиваться на 90гр !Сразу возникает встречный вопрос ,а как это легко и если это будет ребенок или качОк с мышицами как у Шварцнегера ,так кому больше верить -то
На счет ремня Генератора ,всё что видел, это определение его натяжения по небольшому провису ,когда также нужно приложить некую силу на нижнюю его ветвь и если он прогнётся на должные сантиметры (уже не помню сколько ),то считаем натяжение правильное !Что тоже бред ка к и с ремнем ГРМ .
По этому два способа натяжения на сегодняшний момент и оба почти правильные .
Первый , специальный прибор, или установить на смартфон соответствующую программу .
Поэтому тянем просто и без фанатизма ,есть свист с включением нагрузки -подтяни его ещё слегка ,а после побрызгай водой до кучи на шкивы ,если свист себя не проявит ,-считаем натяжение нормальным ,Если опять взвизгнет -еще подтягиваем .
Если при последнем варианте видим ,что ролик и натяжной механизм уже изогнулись в дугу.Проще поставить новый ремень ,или несколько иметь в запасе (Ремни генератора все поголовно ..авно !(Мой личный опыт их эксплуатации разных фирм ,-30 тысяч и в топку !Но почему-то заводской ходит под 100_чку -вот тут парадокс...)
__________________
*****************************************
Андрей710 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 15:08.