Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
зачем брать за 1,3 мульта авто с эргономикой и тележкой В0, с отсутствием места на втором ряду и скромным багажником :-)
с местом в багажнике как у хилого с Сх=0,30 с клиренсом 205 мм , принудительной блокировкой муфты и т.д. и т.п. Smitn, Вот в сортах платформ не силен и чего от них зависит не знаю , но гляну что у гольфа псюса что у кадди одно и то же. Типа сорт платформы на 20 моделей призван экономить деньги производителя?
Добавлено через 3 минуты udaff34, Вкючайся в диалог, тут на B0 бочку катят.
А вы прайс дастера видели? накидайте туда ЕСП , парктроники Мультимедию и все что есть в каптюре и получчите похожую цифру. У дастера тока скидки большие по трейдин или утию в остальном те же яйца только в профиль.
соглашусь с Мишей. Дастер всем хорош кроме того что внутри он откровенно тесен. Ну то есть семейство сусликов конечно поместится там и всемером, но вот, среднестатистическое семейство и полной тещей (у меня не такая) или полным тестем (вот ближе с среднестатистическому)... То все - впятером уже не влезешь. Сзади в дустере - тесно, спереди так себе. В ЛК1 и то попросторнее. Веста же после этих машин - просто лимузин )
А за 1.3Мульта брать - да ничего толкового вы не возьмете из новья.
Просто все стоящее уже от 1.9-2.5млн из паркетников-внедоржников. Стоящие машины за 1млн закончились в сытые 2013-2014гг.
А Мишаня молодец, сумел удивить, чертяка
Фото хоть опубликуй тут.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
А вы прайс дастера видели? накидайте туда ЕСП , парктроники Мультимедию и все что есть в каптюре и получчите похожую цифру. У дастера тока скидки большие по трейдин или утию в остальном те же яйца только в профиль.
Накидал всё что можно накидать 55 т.р получилось Итого 1029+55=1084
Теперь Каптюр 1194+100 накидалось = в общем 1.3 ляма.
Разница примерно 200 т.р. Не хило всё равно
А за 1.3Мульта брать - да ничего толкового вы не возьмете
Да и не нового особо не нашел , тока аут 3 литра , тигуаны дизельные днем с огнем надо искать по всей стране всего 15 шт. продают. Монопривод купить вообще не проблема, проблему купить хороший клиренс и хоть какую либо проходимость. Субары ,XV например, 5 летние за рамки 1,3 выходят. Сейчас адекватной вторички совсем не стало , с момента введения таможенного союза и повышения пошлин все что было уже сгнило.
Ну то есть семейство сусликов конечно поместится там и всемером, но вот, среднестатистическое семейство и полной тещей (у меня не такая) или полным тестем (вот ближе с среднестатистическому)... То все - впятером уже не влезешь.
Хотел с весты в дастера пересесть, но по размерам салона и багажника огорчил, да и ценник с дизелем не завлекал. Хотя вот веста кросс без дизеля и полного привода уже к 900 приблизилась, когда придет время машину менять наверное уже больше 1 млн. будет
)
Линейный вид
