Подскажите, собираюсь менять масло в КПП.
После заводской минералки была п/с 75в90 Джи драйв. Гораздо лучше зашла, особенно зимой.
Потом заменил на транс КП супер, с такими-же характеристиками. Чисто по ощущениям - чуть хуже в морозы. Т.е. чаще прогревать надо на а/з если -30 и ниже.
Сейчас собираюсь перейти на Роснефть 75в90 GL 4/5. Но настораживает именно индекс GL 4/5. В оф. "букваре" 2010г.в. - только шелловская синтетика имеет такие параметры. Предлагает оф. дилер.
Почему именно это - коллега юзает такую на К2, только положительные эмоции. Утром в -28, если не прогревать ночью, рычаг КПП заметно легче ходит.
Собственно вопросы - это может быть следствием другой (тросовой) КПП? И кто юзает Роснефть в сильные минуса на первой калине - как оно?
Спасибо.
__________________
Все инъекции в нашу экономику почему-то оказываются клизмами.
Древовидный вид