Доброго всем дня! Моей машине 11 лет. 8 кл седан 2006г выпуска.
Я владею ей около 7 лет, второй хозяин. Летом стал замечать запах бензина снаружи у задних колес. Крышка бензинового бака шипит, когда открываешь. РХХ "Пикар" как-то вяло разгоняет обороты когда заводишься, и занижает обороты при сбросе газа на светофоре. В общем все приметы, которые я прочел в этой теме тут присутствуют.
Сегодня сбросил клемму с КПА - и ничего не происходит. Вообще. Доехал до работы и как машина вела себя -так и ведет. Если его убрать совсем, то нужно "законопатить" обе дырки же ведь? Может он постоянно открыт?
Еще думаю поменять РХХ на родной, если найду. ДПЗаслонки той же фирмы оказался не годен. Выдавал неправильные результаты.
Второй момент. Если укорачивая шланг КПА, использовать его же. Получится ли обрезав шланг, наплавить его на "письку" КПА техническим феном, к примеру? Есть такой опыт у кого?
Древовидный вид