Какой катализатор евро-2??? Но даже при евро-3 с катализатором никакой разности в сроке службы между АИ92 и 95 не видят. Многие даже говорят что с АИ92 (не палёным) ГазПром, Лукойл и т.д.). даже дольше живут чем с 95. И кушают меньше. На своей Калинке проверенно. Главное не заправляться у частников конкретных. Вот там будет пипец. Правильный 92 сгорает в цилиндрах быстрее чем 95. Требует меньшего сжатия. Целее клапана и остальная выпускная система. Ещё раз повторюсь, не касается частников с их разбулыживанием и не по мере добавления потом присадок.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от vovka1985
всем привет подскажите по бортовому компьютеру до вчерашнего дня показывало на БК расход топлива 0.8 нахолостых а когда прогреется мотор цифра перескакивала на 0.7 переодически ,почистил вчера дроссельную заслонку теперь расход показывыет на прогретом всегда 0.8 то меняется на 0.9 ...может что нарушилось ....где нибудь подсос воздуха ?
Скорей всего подсос. Прокладку на новую менял?
Последний раз редактировалось Михаил Калина; 28.01.2018 в 15:30..
Причина: дополнение
Вот только называется он не катализатор. Забыл название, может сам напишешь? По моему нейтрализатор, или что-то типа того. Принцип конструкции и материалов другой. Не разбирал не буду спорить но там помоему один метал. 10 лет живёт не помер.
В общем у меня стоит один датчик. ДК1
Последний раз редактировалось Михаил Калина; 28.01.2018 в 17:52..
Причина: дополнение
Комбинированный вид
