Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да чё уж, раньше то же самое говорили про калину в барабанной компл-ии, что стои своих денег, а в люксе нет.
Ценник сентября 11года:
лада калина универсал 8кл норма 309,4тыс, лада калина универсал люкс 374,7тыс руб.
Разница между топом и не топом была порядка 65тыс.
Разница между комплектациями весты - более существенная (более >=140тыс).
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Даже камера ох..ла от таких цифр и расфокусировалась! ))))))
снизу хотелось подписаться на прайс-листе красным: А губа то - не дура
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Ценник сентября 11года:
лада калина универсал 8кл норма 309,4тыс, лада калина универсал люкс 374,7тыс руб.
Разница между топом и не топом была порядка 65тыс.
Разница между комплектациями весты - более существенная (более >=140тыс).
А в процентном соотношении?
__________________
Калина как ночной лес, полна таинственных звуков.
Я все же думаю, что во многом гарантия зависит от дилера, общаясь с ипг он жаловался на бумажную волакиту. У меня до смешного доходило, хотел купить у дилера резиновые заглушки фар, а у них их не было, предложили поменять по гарантии, в итоге мне поставили новые фары, с завода пришёл ответ, что резинки отдельно не меняю и нужно поменять фары целиком. На последнем месяце гарантии я обнаружил что гудит японская коробка, поменяли на новую, да поездил к ним парк дней проверяли, а не я ли тому виной. На первом году из за дребезга средней части глушителя поменяли её целиком, но там был косяк типа с завода ставили от 8ми клап. мотора. Термостат меняли два раза, генератор, кстати сами виноваты перетянули ремень, а когда переклеивали клаппаную крышку обнаружился гул подшипника. Почти все делали во время ТО, не считая замены коробки вне плановых визитов было максимум 3ри и то в первый год -полтора. Сейчас уже почти полтора года с конца гарантия поменяли только шаровые опоры и сразу после окончания заменил польский ролик на японский на всякий случай. Ну и по незнанию помпу поменял хотя тут меня отговаривали и писк на холодном моторе оказался от дпкв. Сейчас пробег 47к 4.5года владения.
То же самое хотел написать ) А в процентном соотношении все очень даже похоже..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
да уж. ценник на ТО как обычно для лады не гуманный. даже для гранты/калины я не пойму, что там делать на 6-7 тр... это 3 часа минимум, но нормочас ваза должен стоит много меньше. что ж за то?
Чот как-то много перечислено за 47 тыкм при том что еще и АКПП к тому же, т.е. теоретически одним узлом должно быть меньше претензий. Я бы огорчился.. У меня пробег 69 за 8! лет, и я не менял ничего из перечисленного кроме помпы прошлым летом. Правда и ТО у дилера я делал лишь на 3 т.км. Может, это и явилось причиной НЕзамен? ))
З.Ы.: а, еще на второй что ли год заскрипели шаровые обе и я, недолго думая, вместо замены набрал в шприц транмиссионки, проткнул пыльник и качнул туда кубика по 1,5, потом прокол мазнул герметиком, с тех пор ни скрипа, ни люфта. Да, это НЕнормальный подход, но это работает, шаровые сток ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
да уж. ценник на ТО как обычно для лады не гуманный. даже для гранты/калины я не пойму, что там делать на 6-7 тр... это 3 часа минимум, но нормочас ваза должен стоит много меньше. что ж за то?
Ну так никто же не заставляет ТО у дилера делать, можно не делать, но риск попадалова на деньги сильно возрастает. Повезёт не повезёт? ТО это типа как "КАСКО" только техническое, КАСКО ведь никогда дешевым не бывает. Не хочешь платить, плати за ремонт сам если что сломается. На Калине не ходи я на ТО конкретно пришлось бы исправлять ВАЗовские косяки и поломки за свой счёт. Короче ТО с его нереальными ценами это что то навроде какой то страховки от этой самой лотереи. Есть же выбор, так что каждый выбирает по себе.
То же самое хотел написать ) А в процентном соотношении все очень даже похоже..
все так
кроме того что доллар стоит 56, а евро стоит 69руб. А лада веста стоит от 12,7-15.5К$.
Калина по тем деньгам стоила от 8тыс баксов до 10. Так что тенденция к росту цены достаточно ясная.
__________________
Лучше нету и не надо чем тольяттинская Лада!
Линейный вид
