Замечательные картинки. Судя по ним зарядного тока сначала практически нет. Затем по мере прогрева он растет. Затем по мере восполнения заряда падает. Т.е. по зарядному току вполне можно оценить восполнение емкости батареи без всяких среднепотолочных часах поездки.
Но жизнь еще проще - по тому, как крутит стартер, понимаешь, что пора акб подзарядить.
Хуже пользователям дистанционного пуска.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.