Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Re: В общем купил недавно новую Калину 2 универсал
Цитата:
Сообщение от Евген985
у меня так, хотел снимать, пескоструй летит, чуть меньше, но есть...
пока оставил... задние давно уже от к1...
И как становятся? Я крутил сегодня их в руках, вроде по отверстиям близко, а форма другая. К1 - плоские, а от К2 (они же грантовские) с выемкой, которая на край кузова ложится. У меня еще Кросс, пластиковые обвесы дополнительные проблемы для установки создают.
__________________
Ехал покупать Бентли, по пути был автосалон ВАЗа. Заехал, купил Калину Кросс, а на оставшиеся дом.
Доброго здравия всем форумчанам.
Давненько сюда не заходил - дела да заботы, отпуск, сын с внуками погостить приехали.
На одометре 6000 км, полет в целом нормальный. На ТО-0 к дилерам не поехал. Масло сменил на 4000 км, залив Шелл Хеликс полусинтетку 10W40 поскольку осталась банка, купленная в прошлом году. Мотор совсем проснулся, появилась приличная динамика и тяга. Расход бензина радует. На пробеге 500 км до Краснодара и обратно показал 6,1/100 туда и 6,3/100 обратно при средней скорости более 80. А придавливал и до 140. Причем ехал с кондиционером, а обратно с пассажирами 2 взрослых и двое детей.
Влезла и пара проблемок, о которых ниже.
Где-то на 2-3 тысячах пробега, с наступлением летних температур стал замечать при запуске двигателя утром некоторые колебания оборотов с первые 2-4 секунды после запуска. А потом обороты стабилизируются на прогревных и далее падают на нормальный холостой ход 800-850. Дальше эффект стал усугубляться, даже два-три раза мотор заглох. Завожу как положено, не трогая педаль газа. По привычке выжимаю сцепление, хотя если не выжимать эффект тот же. Если двигатель слегка прогревается при повторном и последующих запусках этого эффекта нет.
Заливал бензин на одной и той же Роснефти, потом специально заливался на Газпроме и Лукойле - эффект тот же. Ничего путнего в голову не приходит, кроме подозрения на отказ какого либо датчика в схеме управления впрыском и зажиганием.
Может кто-то имел дело с таким эффектом?
Добавлено через 10 минут
Продолжу однако.
Когда отвозил сына с семейством в Краснодарский аэропорт, заехал к дилерам в Лада Юг-Авто, предварительно записавшись. Рассказал про эффект. Ничего не прояснилось. Начали толковать про некачественный бензин и отсутствие в нем каких-то присадок. Возражаю:
а) эффект появился не сразу, а спустя почти два месяца
б) заправки менял
в) не может система управления двигателем почувствовать отсутствие присадок сразу в момент запуска
г) во всех остальных смыслах к двигателю претензий нет - ни к динамике, ни к тяглу, ни к расходу - работает стабильно, стоит ему чуть прогреться.
Ну тогда, говорят, оставляйте машинку, будем смотреть, как она запускается на холодную, может что выявим.
Оставлять машину не стал, попросил лишь посмотреть свечи при мне. Свечи оказались чистые, чуть чернота по ободку. Уехал разочарованный.
Вся надежда на форум.
Доброго здравия всем форумчанам.
Давненько сюда не заходил - дела да заботы, отпуск, сын с внуками погостить приехали.
На одометре 6000 км, полет в целом нормальный. На ТО-0 к дилерам не поехал. Масло сменил на 4000 км, залив Шелл Хеликс полусинтетку 10W40 поскольку осталась банка, купленная в прошлом году. Мотор совсем проснулся, появилась приличная динамика и тяга. Расход бензина радует. На пробеге 500 км до Краснодара и обратно показал 6,1/100 туда и 6,3/100 обратно при средней скорости более 80. А придавливал и до 140. Причем ехал с кондиционером, а обратно с пассажирами 2 взрослых и двое детей.
Влезла и пара проблемок, о которых ниже.
Где-то на 2-3 тысячах пробега, с наступлением летних температур стал замечать при запуске двигателя утром некоторые колебания оборотов с первые 2-4 секунды после запуска. А потом обороты стабилизируются на прогревных и далее падают на нормальный холостой ход 800-850. Дальше эффект стал усугубляться, даже два-три раза мотор заглох. Завожу как положено, не трогая педаль газа. По привычке выжимаю сцепление, хотя если не выжимать эффект тот же. Если двигатель слегка прогревается при повторном и последующих запусках этого эффекта нет.
Заливал бензин на одной и той же Роснефти, потом специально заливался на Газпроме и Лукойле - эффект тот же. Ничего путнего в голову не приходит, кроме подозрения на отказ какого либо датчика в схеме управления впрыском и зажиганием.
Может кто-то имел дело с таким эффектом?
Добавлено через 10 минут
Продолжу однако.
Когда отвозил сына с семейством в Краснодарский аэропорт, заехал к дилерам в Лада Юг-Авто, предварительно записавшись. Рассказал про эффект. Ничего не прояснилось. Начали толковать про некачественный бензин и отсутствие в нем каких-то присадок. Возражаю:
а) эффект появился не сразу, а спустя почти два месяца
б) заправки менял
в) не может система управления двигателем почувствовать отсутствие присадок сразу в момент запуска
г) во всех остальных смыслах к двигателю претензий нет - ни к динамике, ни к тяглу, ни к расходу - работает стабильно, стоит ему чуть прогреться.
Ну тогда, говорят, оставляйте машинку, будем смотреть, как она запускается на холодную, может что выявим.
Оставлять машину не стал, попросил лишь посмотреть свечи при мне. Свечи оказались чистые, чуть чернота по ободку. Уехал разочарованный.
Вся надежда на форум.
А двиг то какой? Что ещё есть из нестандарта?
ЗЫ: Читать листая страницы назад как бы в лом. Лучче профиль заполнить полнее или указывать в постах подобных.
Спасибо за ответ.
Двигатель 127 16 кл. Машинка в комплектации Люкс на ручной коробке.
Что в имели ввиду под уточнением моих данных?
В моем профиле (если кликнуть "автомобиль" слева) вроде бы все есть.
Если "нестандарт" это разные негативные эффекты, то есть еще один мелкий по тормозам.
Выезжая утром или начиная движение после работы домой при первых нажатиях на тормоз слышен легкий скрежет, который потом вроде как исчезает. Но может и опять проявиться в течение дня. И еще ощущается вроде как неравномерное тормозное усилие. Придавливаешь педальку потихоньку, чувствуешь надо добавить, и тут получается резкое увеличение тормозного усилия - машина аж клюет. И это на малых скоростях движения. Передние тормозные диски и колодки вроде в порядке. АБС пару раз срабатывал как надо.
Последний раз редактировалось olbop; 20.07.2018 в 10:04..
olbop, уточнить, значит написать какой двиг. Ибо по 8 кл. могут быть другие проблемы.
По холодному запуску: может на холодную где-то подсос воздуха идет. Посмотри резиновую заглушку на ресивере на предмет микротрещин.
по тормозам: это особенность. Либо привыкнуть, либо изучить статью и доработать
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Лучче профиль заполнить полнее или указывать в постах подобных.
Комбинированный вид
