А почему после выключения и включения зажигания не троит ?
Системе нужно некоторое время чтобы проанализировать ситуацию .В такие моменты она включает счетчики ,и считает пропуски по конкретным цилиндрам ,если они превысят н-ное кол-во заложенное в системе ,выдаст ошибку ,ввиде сперва моргающего чека на ПП ,а после засветит его на постояннку уже .При считывании кодов ошибок ,будут ошибки по конкретным цилиндрам и общая ,что были зафиксированы пропуски .Если количество пропусков не достягает нужного ,система может сама обнулить их и снова начать цикл подсчета .Выключив зажигание ,ты обнулил систему подсчета и анализа пропусков по последнему её действию ,и она некоторое время опять делает анализ, и после снова начинает подсчет пропусков ,если они появились .