Нива, ШНива ваши мнения о данных автомобилях

[aut2]

Сообщение от стиг

карданы стучат при трогании и при переключении

это нормально у автомобиля где много сочленений и агрегатов в трансмиссии. Нужно научиться немного по другому работать сцеплением, мягче, тогда стуков не будет. Почитай о стиле вождения на форуме шнивоводов, там много познавательного есть.

[стиг]

Сообщение от aut2

это нормально у автомобиля где много сочленений и агрегатов в трансмиссии. Нужно научиться немного по другому работать сцеплением, мягче, тогда стуков не будет. Почитай о стиле вождения на форуме шнивоводов, там много познавательного есть

Это не нормально !!! Какие сочленения , о чем вообще !? На автомобиле 21века такого быть не должно ! Какой стиль ! Это конкретная недоработка завода , вот о чем надо говорить

Добавлено через 51 секунду
может подскажешь как надо "работать" сцеплением ?

[aut2]

стиг, я не оправдываю завод, агрегаты на самом деле старые, с зазорами и припусками. И то что 21 век на дворе я тоже в курсе)) А как сцепой работать подскажу)) плавней его отпускать надо, чуть задерживая. Тогда стуков и бряков не будет. Сам не сразу мягко поехал. Но учились же в автошколе сцеплением работать. Многие тронуться сразу не могли. Научились же. Так же и тут, чуть мягче и машину не узнаешь

[стиг]

Сообщение от aut2

, я не оправдываю завод, агрегаты на самом деле старые, с зазорами и припусками. И то что 21 век на дворе я тоже в курсе)) А как сцепой работать подскажу)) плавней его отпускать надо, чуть задерживая. Тогда стуков и бряков не будет. Сам не сразу мягко поехал. Но учились же в автошколе сцеплением работать. Многие тронуться сразу не могли. Научились же. Так же и тут, чуть мягче и машину не узнаешь

да понимаю я тебя , бесит просто все это . понятно что люфты везде из за неточности обработки деталей , много там неправильно сделано. Но я говорил о том что так просто не должно быть и это вина завода , кстати сами менеджеры на ТО говорят что стало хуже в плане этих шумов с 15 года где то . Раньше были стуки , но терпимо , на этой же 17 года просто невыносимо . , реально говорю. Хвостовики потрогал -как на "камазе" свободный ход , зажмешь - раздатку загубишь . Вот и хозяин говорит что не купил бы ее если бы знал что так будет. Он при мне старую ниву продал , говорит что гораздо меньше было шумов.

Добавлено через 1 минуту
Эт наш менталитет , за границей кинули бы коллективный иск в суд и выиграли процесс , а так никто не судится - а заводу и наруку.

Добавлено через 26 секунд
Нифига себе - отдал 600 тыш!

[aut2]

стиг, кстати если с новья работать "как надо" сцепой, бряки не прогрессируют, а так немного присутствуют. Если же ездить и брякать, раздатка и шрусы на карданах умирать начинают. Ещё такой момент, у нас есть станция по нивам и остальным 4х4. Мужики сами катаются на шевиках и делают из них всё что угодно, хоть спорт боллид, хоть говномес. Вот они регулируют что-то в трансмиссии, стуки и бряки пропадают. Железо покупают сами, в одним им известных местах, с тотти на железке не берут, там лажа одна говорят.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от стиг

Нифига себе - отдал 600 тыш!

так то оно так, но иностранного производсва подобный агрегат с постоянным полным приводом и понижайкой будет стоить в 3 раза дороже... отсюда и другое качество)))

[стиг]

Сообщение от aut2

кстати если с новья работать "как надо" сцепой, бряки не прогрессируют, а так немного присутствуют. Если же ездить и брякать, раздатка и шрусы на карданах умирать начинают. Ещё такой момент, у нас есть станция по нивам и остальным 4х4. Мужики сами катаются на шевиках и делают из них всё что угодно, хоть спорт боллид, хоть говномес. Вот они регулируют что-то в трансмиссии, стуки и бряки пропадают. Железо покупают сами, в одним им известных местах, с тотти на железке не берут, там лажа одна говорят.
__________________

понимаю что можно сделать , в одно время катался сам на ниве , с шестой панелью еще , старенькая была , ездил как на обычной машине , тихо и мягко. А новая нива шевроле не может . Я ее давно рассматриваю в качестве замены калины , но вот это останавливает сильно. Ну либо брать и опять самому всю дорабатывать )) ну как калину ))

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от aut2

так то оно так, но иностранного производсва подобный агрегат с постоянным полным приводом и понижайкой будет стоить в 3 раза дороже

Ну и это не автомобиль в том виде в котором продает завод. У меня был уаз -намного лучше чем нива шевроле как внедорожник

[aut2]

стиг, поостерёг бы я тебя менять оду машину на другую. Это разные авто, созданы они для разных целей и если ты живёшь в городе и не лезишь раз в неделю в говна, на всякие рыбалки, охоты и т.п. шеви, а тем более нива не нужна. Расход больше, динамика не айс, ремонт в разы дороже, да и ремонтировать больше агрегатов

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от aut2

У меня был уаз

ну это песня отдельная, для фанатов и рукастых дядек)))) с шевиком как с жигулём - проблем нет, а вот с уазом постоянно на чеку, хотя надёжный как танк! (гонял я их одно время в Узбекистан)