Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 7

[Bowyo]

Доброго дня.
Калина 11г 8кл мозги бош 7.9.7, педаль троссиковая
Проблема, при остановке на светофоре, либо просто стоя на хх, холостой ход держится, и так же бывает, что гуляет от 900 до 1200 оборотов.
В момент, когда это происходит, замечаю на бк мультитроникс, что угол открытия дросселя зависает на 1%. То есть, если 1% то обороты держатся порядка 1000 оборотов, и бывает зависает на 2% - это уже 1200 оборотов.
Педаль не задевает коврик, с тросиков все в порядке, колпачек на месте.

Из замечаний: Если разогнаться и отпустить педаль, то угол закрытия показывается 0% и через несколько секунд, снова 1% либо 2%.(Через елм327 показывает 0.8% и 1.2%) Лечу это, перезапуском двигателя. Обычно, все приходит в норму, и как не стараться, если педаль отпущена все равно покажет 0.

Вчера заметил такую вещь, когда снова начали плавать обороты, открыл капот, проверил закрыт ли дроссель, тросик не натянут, имеет небольшой провис. Дроссель закрыт, даже надавил немного пальцем, результатов 0, машина так же работает на оборотах (1000 либо 1200, смотря сколько % дросселя). Но! Заметил вот что, в этот момент, пока это все происходило цокал КПА, заглушил машину, снова завел, цоката нет и обороты в нормальном состоянии (820-840).

Уже купил ДПДЗ, но пока не менял, думаю виновник КПА, но смущает то что зависает дроссель на 1-2% и из-за этого обороты.

Проявляется это один\два раза в день, после перезапуска двигателя всё нормализуется.
Машина едет уверенно, с тягой проблем на наблюдается. Бензин 95 лью.