Мне почему-то кажется,что после всех нововведений про световые приборы :бронирование,плёнки и т.п. ГИБДДэшники очень заинтересуются и нестандартными лампами.Из моего личного опыта по установке ДХО(светодиодных) на мою первую Калину их хватало максимум на3-4 месяца.Пока не подключил их через драйвера с Алиэкспресса,отходили у меня 1.5 года и поехала к другому хозяину.К чему это я?Мне кажется срок службы их не будет соответствовать цене.За пять лет сгорело 2 обычных лапочки,а габаритах(ставил светодиодные) за 2 года штук 5,ставил разные и по цене и производителя.
Мне почему-то кажется,что после всех нововведений про световые приборы :бронирование,плёнки и т.п. ГИБДДэшники очень заинтересуются и нестандартными лампами.Из моего личного опыта по установке ДХО(светодиодных) на мою первую Калину их хватало максимум на3-4 месяца.Пока не подключил их через драйвера с Алиэкспресса,отходили у меня 1.5 года и поехала к другому хозяину.К чему это я?Мне кажется срок службы их не будет соответствовать цене.За пять лет сгорело 2 обычных лапочки,а габаритах(ставил светодиодные) за 2 года штук 5,ставил разные и по цене и производителя.
Я тоже не сторонник колхозинга. За 4 года поменял 2 лампы ДХО. На днях 3-я подоспела.
Менять для снижения постоянной нагрузки на аккумулятор? Да, вроде, 5-й год езжу на одном с завода, без проблем.
Комплект от Ксенайта достался на халяву - презент. Вот и думаю, стоит ли их внедрять в бортовую сеть. Смущает отсутствие знаков соответствия стандарту. Хотя, давно читал, что 7443 то, что надо.
Хотел услышать мнение тех, кто юзал такие лампы.
Комбинированный вид
