Смотреть подшипники вторичного вала, шестерни главной пары... имхо
А диф в этом случае не работает- поэтому не может быть источником
так вроде смотрел он уже. Подшипники вроде внорме. Главная пара тоже целая вроде покрайне мере зубья все наместе поверхность гладенькая зубьев. Как проверить главную пару какой люфт должен быть. Могут ли сателиты перестукивать при износе зубьев.
Или сразу дифференциал всборе и главную пару менять. Только вот вопрос целиком вторичный вал менять или отдельно шестерню (подшипников игольчатых под шестернями нет, главная пара 3,7 наверное 2500 на пятой при 100 км/ч)
Древовидный вид