Точно не могу сказать.
На К1 когда-то менял NSK на C&U, причем испробовал 2 комплекта - один из exist, второй от ОД. Не понравились подвыванием (шумели заметно сильнее чем NSK) и вытекающей смазкой.
А так-то C&U лет 5 уже и на конвейере и в КИТах. Свой ресурс отрабатывают, никто не жалуется.
Вот это и будет напрягать,подвывание,шумом,вытекающей смазкой.У меня 17г.в авто,стоит ещё родное все,подшипник nsk с коричневым пыльником,работает тихо,мазал тоталом алтис сш2,пробег 62т,замену ГРМ,помпы планирую,через 10т
Древовидный вид