Зимняя резина для Кросса: что брать? - 2

[Вован1118]

Сообщение от 636ой

Это шины нижнекамского шинного завода спустя сезон? Если так, то шины действительно достойны внимания.
А вообще шумность шин, шипов, протектора, это всё относительно.

на первой калине я 3,5 года ездил на том что стояло с завода (кама), на второй амтел пошел грыжами был заменен на 129 каму евро - вполне годная резина была сносил в ноль! И ни разу никуда балансировка не "уходила")
Я вообще с трудом понимаю как может "уйти" балансировка, ну если только грузики отлетели, но при чем тогда тут резина...
Я ровно отношусь как к импорту так и к нашей резине. Но в моих условиях, я бы предпочел более жесткую резину на пробой. Пирелли это ужасно...

И тут еще такой момент:

Так вот после этого, я поверю в объективность теста, если мне денег дадут. Разница не в 1 м и 1-2 секундах, а просто трындец, это как сравнивать буй с трамвайной ручкой.

Объективно если не брать во внимание этот тест а почитать много других изданий, где на первых местах по аквапланированию стояла Пирелли П1.. Так вот я даже за деньги не признаю что это возможно. Я в ливень с соседнего города ехал со скоростю 60 км/ч, а в некоторых местах и до 40 км/ч, т.к. при большей скорости меня кидало так, что меня пот прошибал. Такой шляпы я ни на одной каме ни видывал, даже на самой примитивной... Хотя повторюсь возможно дело именно в ширине..


ЗЫ: Ну и так для поддержания темы! Кама -519 откатал две зимы. Шипов на колесе осталось где то 70%. Помниться ирбис в этом плане получше был.. Ну а в сравнении с кордиантом сноу кросс,на котором откатал 3 месяца потеряв больше 2/3 шипов с потерей геометрии колеса, думаю и говорить не стоит