Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-7

[Вован1118]

Сообщение от BigKot

А бывает пока не найдёшь "козла", оно и точно описаиь сложно. Помог бы лучче мыслЯми.

да я бы с удовольствием, я вроде редко такие выпады верчу)) но я так и не въеду куда он металлические полоски вкладывал при радиальном биении, и уж тем более не могу представить все 4 колеса или ступицы кривые на НОВОМ АВТО, ИБО: на дважды автомобильном ухудшили качество пластика, убрали усилители бамперов, концевики с замков, "лишние" карлсоны... Но что то я давненько таких опусов не встречал, на уровне страшилок первых калин типа самонаводящего ЭУРа)
Без шуток) Я все жду продолжения истории когда окажется что это перевертыш или что то в этом духе)

[mes]

Сообщение от Вован1118

Мне кажется, или ты путаешься в показаниях))) ты говорил что

Я тогда стесняюсь спросить, зачем там металлические полоски, а так же если это кривая привалочная плоскость, то при чем тут сверловка дисков??
К тому же ты говорил что все 4 колеса вращаются с таким образом.
Ничего личного, но я все ожидаю после фразы о покупке у не официалов, что это и новая вовсе машина, или что это и не калина вовсе... На предмет того что это не перевертыш не проверял?

ЗЫ: я может повторяюсь уже не раз, но как калиновод со стажем: у калины множество есть моментов к чему придраться и косяков предостаточно, но то что я читаю сейчас откровенное порево..

Вы что, прикалываетесь что-ли? Я понимаю, что после выходных... Но я же русским языком пишу, что ступица и колесо с ним вращаются ЭКСЦЕНТРИКОМ! Что непонятного-то, неделю уже объясняю, да и в сети подобных историй валом? А полоски вставлялись в зазор между колёсным диском (в районе центрального отверстия) и ступицей в противоположной стороне от той, где колёсо бьёт наружу, вверх, вниз, влево, вправо, куда вам будет угодно. Имеется ввиду ЭКСЦЕНТРИСИТЕТ! Тем самым, частично, в пределах имеющегося свободного зазора вокруг ступицы и колёсного диска, компенсировать РАДИАЛЬНОЕ биение колеса при вращении! Выполнив тоже самое с другим передним колесом, биение на руле при 110км/ч практически исчезло. Мог бы и не писать в чём было дело, как многие поступают, но решил, вдруг у кого-нибудь такая же беда, пусть воспользуется опытом.
Машина не перевёртыш, хотя покупал у неофициалов, покупаю не первую машину, инженер-автомобилист по образованию, есть опыт работы на СТО, тоже калиновод и не только, со стажем( с 1989г.). Машина нравится, а если считаете, что новый автомобиль за 520тыс., имеющий такой "косяк", как долбёжка по всему кузову и рулю на скорости, это "придирки", то у нас совсем разные взгляды. Я тут два месяца себе места не нахожу, пытаюсь найти причину и заставить дилера привести в порядок машину, а тут это поревом и придирками всё назвали..
Так что извини, но "порево" пишешь мне, как раз-таки, ты друг, у тебя всё ладненько видать с машинкой, откуда тебе понять...

[Вован1118]

Сообщение от mes

А полоски вставлялись в зазор между колёсным диском...
компенсировать РАДИАЛЬНОЕ биение колеса при вращении!

КААААК??? Как можно компенсировать радиальное биение выравнивая привалочную плоскость??? Радиальное (на пальцах) биение - когда круг колеса не ровный, а овальный например! Вот поясни мне, ИНЖЕНЕР, как ты уберешь овальность подкладывая полоски в другую плоскость???

[Ky.]

Вован1118, Невнимательно читаешь. В зазор ц.о. колесного диска он пихал.

Сообщение от mes

полоски вставлялись в зазор между колёсным диском (в районе центрального отверстия) и ступицей в противоположной стороне от той, где колёсо бьёт наружу, вверх, вниз, влево, вправо, куда вам будет угодно. Имеется ввиду ЭКСЦЕНТРИСИТЕТ!

Я пока не очень представляю, что туда влезть может. Но попробовать надо будет.
С аналогичной проблемой разбираюсь.

[Вован1118]

Сообщение от Ky.

Вован1118, Невнимательно читаешь. В зазор ц.о. колесного диска он пихал.

В этот зазор фольга от шоколадки только влезет, и явно проблему не решит., болты свое дело сделают

[aland]

У меня на К1 ступица 58 мм, цо диска должно быть 58,6.
А ЦО на диске оказалось 60 мм.

[mes]

Сообщение от Вован1118

В этот зазор фольга от шоколадки только влезет, и явно проблему не решит., болты свое дело сделают

Ну во-первых, диск диску рознь, диски, которые я ставил имели люфт между ступицей порядка 0,5-0,бмм Во-вторых, я тоже раньше всерьёз не воспринимал такие, на первый взгляд, мизерные расстояния, однако на наших переднеприводных машинках они, поверьте, имеют значение и болты ничего не смогут сделать со стальной пластинкой, если не затягивать их метровым рычагом, я просто проверял версию.
Приобрёл приборчик, сегодня смастерю штатив и сниму уже конкретные значения, а если, как говорится, душа и разум не принимают написанного, то я не настаиваю, я причину биения руля у себя установил.

[Ky.]

Сообщение от aland

У меня на К1 ступица 58 мм, цо диска должно быть 58,6.
А ЦО на диске оказалось 60 мм.

В К1 любые диски у меня садились на передние ступицы с усилием. В Кроссе сейчас легко. Тоже вариант..

[mes]

Сообщение от Вован1118

КААААК??? Как можно компенсировать радиальное биение выравнивая привалочную плоскость??? Радиальное (на пальцах) биение - когда круг колеса не ровный, а овальный например! Вот поясни мне, ИНЖЕНЕР, как ты уберешь овальность подкладывая полоски в другую плоскость???

Послушай, НЕВЕЖДА, перед тем как писать ГЛУПОСТИ, почитал бы лучше, что такое привалочная поверхность и опорная поверхность, чем они отличаются, а также про радиальное, осевое биение и эксцентриситет! А то ты, как я посмотрю, кроме овала в школе так ничего и не узнал в этой области)) К твоему сведению, ровный круг может вращаться эксцентриком, как в данном случае колесо!

И больше не утруждай себя писаниной в мой адрес, нервы мои и так натянуты уже долгой е....торией с машиной, а тут ещё ты, со своей придирчивостью и тех. неграмотностью... А то некоторые вместо того, чтобы поднять свою пятую точку с теплого дивана и пойти к машине, поработав и проверив очередную версию, будут лучше писательством заниматься и высокомерно обс...ть других.

[aland]

Сообщение от Ky.

на передние ступицы с усилием.

Машина б/у была куплена и шел второй комплект с шиповкой. При "первичной" установке шиповки я не обратил внимания что диск буквально залетел на ступицу как карандаш в стакан. И получил дрож на 80 вроде км/ч. Диски были производства ГАЗ , писал тут http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14056&page=44