Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

Результаты опроса: Считаете ли Вы мой материал полезным?
ДА 54 77.14%
НЕТ 9 12.86%
НЕ ОЧЕНЬ 7 10.00%
Голосовавшие: 70. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.06.2018, 15:57   #23
Московская ячейка
 
Аватар для trol
 
Регистрация: 20.08.2006
Адрес: Москва
Возраст: 62
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2101
Сообщений: 1,412
Записей в дневнике: 27
Изображений: 141
Вес репутации: 528833 trol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииtrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для trol с помощью MSN
Re: Термокейс для АКБ своими руками

...весь покрытый зеленью изоляцией, абсолютно весь..©
Если изоляция не такая серьезная, тогда, в теории, получается что днем АКБ должен был хорошо так нагреться, а учитывая его теплоемкость/массу(~14-15кг) и ограниченность об"ема ящика, наличие воздушной прослойки ~1см между АКБ и стенками, ограниченное внутреннее движение воздуха в "сейфе"("щелей" то мало)... он просто не мог за 1 час движения остудиться "набегающим потоком" до такой t°(кстати, снимая крышку ее температура на ощупь была порядка 45-47С°, очень теплая, но рука терпит), а температура мерилась самого корпуса АКБ...интересно замерить температуру подкапотного пространства в районе АКБ при движении, и хотяб немного понять как она меняется от скорости...имхо..
ЗЫ:.. в предыдущую замерам ночь температура была +27С...
.
__________________

ВАЗ 2101 сдан по программе утилизации в 2010г.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

trol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 22:01.