Цитата:
Сообщение от Thyssen
По ДТОЖ,если он пишет ,что вкл. на 101-102,а выкл. на 96,с датчиком все гуд..
|
Пишет он про Показания на ПП ,там у него шкалит ,а что по ДТОЖ -молчит !!!
Цитата:
Сообщение от Thyssen
Колбасит и троит,разные вещи....Вот и нет ошибки по пропускам..А компрессия 8-10 это труп...
|
Любой Эбу ,начиная от мамонта Я7.2 ,если там ПО адекватное ,а не хач-шайтан-нуегонахтюнинг ,выдаст ошибки по пропускам .К томуже у него 8-10 очков в цилиндрах !!!Даже пускай нет пропусков ,есть расколбас ,смесь не в режиме уже значит ,любой исправный Дк1 даст об этом знать ,И тд и тп.
А раз его Эбу молчит ,там в ПО накручено прилично .Машина с проблемой ,лечить проблему прежний владелец не захотел ,и скинул её .Перекупы ,чтобы продать ,загнали к "гениям -прошивальщиГам " и те всё нах в ПО поотключали .Нет чека -клиент доволен!-это их основной принцип подхода к таким авто !
(я не мальчик и не студен первокурсник ,я такие авто пачками воскрешаю после таких деятелей !Половина ухарей ,тупо отрезают диагностичекую линию от разъёма ,чтобы грамогтные Пыонеры при продаже не смогли подключиться .а на все вопросы ,А пАчему она на диагностику не выходит ,там у них мульён ответов сразу ,знают что нассать в уши клиенту в такие моменты .Вторая половина ,тупо провод на ПП от индикатора Чекэнджен на датчик масла приматывают .Завел ДВС ,чек погас -и всё внешне даже хорошо .)
Древовидный вид