Вчера тоже поменял масло в своей КПП. На это меня подтолкнуло то, что оно стало сопливить по стыку коробки. Замерив уровень, там где стоит заглушка типа датчика скорости, я понял, что ушло уже примерно пол литра масла ( расстояние от привалочной области коробки до уровня масла, 5 см, как я понял, каждые 5 мм, это 250 миллилитров масла, должно быть 4 см от привалочной области, вроде так). Короче, так и не понял, какое точно масло залито, решил не рисковать и залить новое ( и на долив останется, если что, пока не пойму от куда сопливит). Пробег двадцать с небольшим тысяч, машине 3,5 года. Купил ключик на Е8 ( отвернуть заглушку, 120 рублей), масло Роснефть 75W90 (1250 рублей). Ключом на 17 отвернул пробку ( никаких уплотнительных резинок и герметика на ней не было, слил масло ( слилось чуть более 2 литров). Масло тёмно-коричневого цвета ( хотя, когда сопливило, пальцем трогал, на вид прозрачное было). Заливал через ту же заглушку ( мне показалось, это наиболее удобное место, даже снимать ничего не надо. Заливал большим шприцем ( на 150 миллилитров), не пролил ни капли. Залилось 2 литра ( при этом уровень стал 35 мм от привалочной области, т.е. чуть выше, для 5 скорости. При первой поездке показалось, что передачи стали включаться мягче и чётче, выть стало меньше. Но при поездке сегодня, мне кажется, что всё, как и раньше... Но зато, я знаю теперь точно, какое масло залито и есть литр на долив, если что. Проверял утром, пока не сопливит. Буду дальше смотреть.
Вот вот. Я так именно и понял. Главное пока не сопливит. Три нижних болта, притягивающих колокол к коробке, немного протянулись, градусов на 20..30. Пока наблюдаю.
Вот вот. Я так именно и понял. Главное пока не сопливит. Три нижних болта, притягивающих колокол к коробке, немного протянулись, градусов на 20..30. Пока наблюдаю.
У меня сальник левого привода сопливить стало. В воскресенье еду по гарантии разбираться
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Комбинированный вид
