Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
В мае вернули всем универсалам 3х ступенчатый подогрев. У нас есть июньский комфорт. Там все нормально. На сайте в характеристиках с сентября теперь в комфорте простой подогрев. Во всех остальных 3 ступени.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
Просто кнопку нельзя. Там подогрев управляется блоком дополнительной салонной электроники который, кстати управляет и отдельной кнопкой обогрева лобача.
Вот подключить обогрев задних сидений при наличии этого блока похоже можно. Возможно прошивку надо менять, а может и так заработает, еще детально не разбирался с этим.
__________________
Мультимедийная схема монтажного блока
https://yadi.sk/d/PAOzosN0Vo9uJ
Электрические схемы а\м Калина.
ЭСУД М74 и МЕ17.9.7: http://yadi.sk/d/XhoJqU3p7TZhc https://yadi.sk/i/U5yIX2OAnQo3W
ЭСУД МЕ17.9.7 с двигателем 21126 https://yadi.sk/i/M4AAdG5rnQoEB
Схема 11173 норма+ http://yadi.sk/d/dxoGQEPWMwThi Климатическая установка до 2011г. http://yadi.sk/d/BteIR3HM62AZq
в комфорте простой подогрев. Во всех остальных 3 ступени.
ХЗ, может я не избалован, но мне хватило бы вполне и одной ступени. На кой черт постоянно ездить "на сковородке"? Я обогрев включаю, промороженное сиденье согревается и я его отключаю.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Alex-68, согласен) не фиг привыкать))))
Как-то на такси ехал - был мерс Ешка середины 2000. У него сзади был подогрев 3-х ступенчатый.
А я промерз как раз. Включил на 3. Потом смотрю - 2 горит. Опять на 3 влкючил. Он через какое-то время снова скинул на 2. Заботливая сволочь)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Он через какое-то время снова скинул на 2. Заботливая сволочь)))
Так он, может, вовсе не о тебе заботится, а о себе, любимом, чтоб не сгореть ))
Цитата:
Сообщение от mp750
А вот жене холодно. Часто ездит на первый уровень выставляет. Каждому свое.
Ну, как бы да, оно не лишнее ступени-то, но для меня не является каким-то значимым критерием при выборе комплектации в данном случае. Есть - хорошо, пусть будет, нет - ну и ладно ("нет - и не надо!" (с) ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Есть - хорошо, пусть будет, нет - ну и ладно ("нет - и не надо!" (с) ))
Фишка многоступенчатого подогрева в том, что на максималке он греет от души, очень быстро прогревая верхнюю часть сидушки. А затем, пока остальное сиденье еще не прогрелось, переходит на лёгкий подогрев, оберегая филейную часть седока от холода основной массы сиденья. Это комфортнее чем на К1. Там либо нужно было включать обогрев заранее, либо все равно сидишь на холодном, которое через некоторое время превращается в сковородку. Отключаешь – опять прохладно.
P.S. Но, по хорошему, да, вообще не критичная функция.
Линейный вид
