Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 19.04.2009, 21:50   #9
Мурманская ячейка
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Мурманск
Возраст: 48
Автомобиль: Калина 11193
Сообщений: 362
Вес репутации: 18 msDima не успел проявить себя
Отправить сообщение для msDima с помощью ICQ
Ответ: "Клокотание" в движке 1.6 8v. Забить или не забить?

Начнем с того что поршень у москвича выше чем поршень 2110 -такие стоят на калине дв.1.6 v8, и если он и болтается то звук будет не такой, как у калины, у старого 402 движка поршни самые высокие, если даже там зазор поршень - цилидр будет 1 мм то вы даже не услышите ни каких посторонних звуков в работе двигателя. Про то что масло не жерет и тянет хорошо за это отвечают поршневые кольца. Еще раз посмотрите, те фото что я выложил, стояли поршни класса "В", я поставил новые поршни (самого большого размера) последнего класса "Е", (классы поршней А В С D Е), если бы блок был расточен под поршни класса "В" то поршни класса "Е" мне бы пришлось забивать в цилиндр молотком, хотя цилиндры блока промаркированы под клас поршней "В".
msDima вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:44.