Цитата:
Сообщение от Ky.
Был бы манометр, проверил бы.
|
В компрессорах обычно до 10 кгс/кв.см., нужен лишь переходник.
Цитата:
Сообщение от Ky.
Давление нарастает быстро
|
Чего тогда ГК тарабанят? Каналы в ГБЦ закольцованы.
Датчик аварийного давления - откл. при 0,4 ±0,2 кгс/кв.см. (широкий диапазон), для ГК нужно не менее 1,2 кгс/кв.см. На фильтре падение возможно до ~1 кгс/кв.см. (выше клапан срабатывает), насос качает 4 кгс/кв.см., если не ошибаюсь. Значит давление в ГБЦ около/выше 3 кгс/кв.см. (холодный мотор). На моем бывшем 21126 так и было даже не в лютый холод, а мин. ниже 1,8 кгс/кв.см. не опускалось. На этом не лезу - ГК не беспокоят пока)))
На редукционный клапан маслонасоса поступает неочищенное масло, плунжер может "повиснуть", про проседание пружины частенько пишут. Т.е. при прокрутке стартером производительность насоса низкая и лишний пропуск/дренаж (клапаном) не нужен.
Древовидный вид