В итоге друдятся оные по 30-40 ткм. В работе двигателя разницы между ними и дорогими брендовыми свечами нет.
Разницы нет пока простые свечи свежие (10-20 ткм) и обороты низкие, условия для пуска более-менее благоприятные))) А при стендовой проверке нового дешевого набора одна свечка оказывается хуже остальных. За 30-40 ткм зазоры уплывают в большую сторону и без коррекции возможные последствия давно известны: пробой изолятора / ИКЗ, пропуски воспламенения, особенно с ростом оборотов.
У меня нет желания контролировать свечи при каждом ТО и/или определять пределы работоспособности системы зажигания.
Древовидный вид