Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Электрооборудование > АКБ, стартер, генератор, замок зажигания, ЭУР, вентилятор охлаждения

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 08.11.2018, 07:51   #10
Свой человек
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 19.07.2011
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 613
Вес репутации: 16440 Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: АКБ и эксплуатация-8

Цитата:
Сообщение от alex77750 Посмотреть сообщение
вот допустим 12,3 при нуле на улице, это сколько будет при 20-25 тепла.
Там зависимость не линейная и обратная, с множеством факторов,
поэтому значения будут практически уникальны для каждого АКБ.
Когда-то, кто-то тут на форуме вывел свою таблицу,
зависимости плотности по температуре и от этого сделал домысел по таблице зависимости напряжения от плотности.
Получилось что напряжение при охлаждении должно повышаться,
Чтоб это опровергнуть, я года два-три назад делал эксперимент, заряженный АКБ,
из тепла сунул в мороз и смотрел, что с напряжением при остывании.
Получились, что напряжение всё-таки падает, но не значительно, в пределах одной десятки при t ниже -20
(не помню сколько точно было, но очень морозно, если интересно, то где-то тут это должно быть)
Цитата:
Сообщение от aland Посмотреть сообщение
.........
Во-во по-моему именно эту таблицу я и опроверг на практике
Да и изначально было понятно, что это чушь - напряжение, при охлаждении АКБ, будет падать, а не повышаться …
Это домысел из таблицы зависимости плотности электролита от температуры, пририсовав туда значения напряжений "от балды".
Удали эту таблицу, а то кто-нибудь её ещё в инете размножит и будут с пеной изо рта доказывать, что это так - это чушь полная,

Последний раз редактировалось Роман Торопов ©; 08.11.2018 в 08:23..
Роман Торопов © вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:57.