Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > НОВАЯ LADA Kalina 2 > LADA Kalina Cross

LADA Kalina Cross Все о новой Лада Калина Кросс.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 08.11.2018, 11:17   #10
Продвинутый новичок
 
Аватар для ДмитрийВоронеж
 
Регистрация: 13.08.2018
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс
Сообщений: 65
Вес репутации: 9 ДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Сигнализация и гарантия

Здесь описан другой вариант. Так, например делают в Гетцах. Стоит ЦЗ штатный. К нему по ряду причин не подключиться электричкески. Так вот, ставят доп привод в водительскую дверь, он по команде сигналки закрывает-открывает вод. дверь. ЦЗ думает, что это водитель руками (ключом) делает и дёргает все остальные замки. В Калине так делать не имеет смысла. Если сигналка умеет can+lin , а именно lin шина управляет ЦЗ, то проще реализовать через шину. Два провода от сигналки включаются воазрыв штатного, идущего из вод. двери к ЦБКЭ.
ДмитрийВоронеж вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:35.