Как понять что шумит: коробка или двигатель

[kolidon]

Как вообще отличить шум двигателя от шума коробки

[Гагаринец]

Сообщение от kolidon

Как вообще отличить шум двигателя от шума коробки

Выжми сцепление - коробка полностью отключится от двигателя.

Газуй и слушай мотор.

[kolidon]

А на ходу?

[Гагаринец]

Сообщение от kolidon

А на ходу?

А фик его знает.
Фонендоскоп крепить на корпус КПП и протягивать трубку в салон.
Больше никак.
И ездить, как терапевт, с трубками в ушах

[kolidon]

или мастера сажать под капот и так ездить.....

[wowa]

У меня копия тоже такая же хрень.Ездил к гарантийщикам проехали послушали мастер сказал поездий может притрется уже накатал 5000км,но все осталось по прежнему,при разгоне на 1-2 передачи при оборотах двигателя именно от1000 до 2000,и если еще в горку то раздается ужасный треск,я тоже не пойму толи двигатель толи коробка как лечить не знаю. Помогите знающие люди

[Vorbisc]

Сообщение от wowa

У меня копия тоже такая же хрень.Ездил к гарантийщикам проехали послушали мастер сказал поездий может притрется уже накатал 5000км,но все осталось по прежнему,при разгоне на 1-2 передачи при оборотах двигателя именно от1000 до 2000,и если еще в горку то раздается ужасный треск,я тоже не пойму толи двигатель толи коробка как лечить не знаю. Помогите знающие люди

скорее всего - детонация. В горку движок надо сильнее крутить.

[stump]

Сообщение от kolidon

А на ходу?

Отличить звук коробки от звука двигателя на ходу тоже довольно просто.
Разгоняетесь до скорости, на которой возникает характерный беспокоящий вас звук. Запоминаете сам звук и скорость на которой он возник. Далее переключаете на более высокую или более низкую передачу и опять разгоняетесь (замедляетесь) до той-же скорости. Слушаете. У двигателя будут другие обороты и звук изменится. Если-же характерный звук повторяется, значит он гнездится в:
- коробке
- главной передаче
- полуосях, шрусах
- ступичных подшипниках

В общем, звук который зависит только от скорости авто, гнездится где-то между вторичным валом коробки и колесами.
Звук который зависит от оборотов двигателя, живет где-то от первичного вала коробки до самого двигателя.
Звук который возникает только при динамических нагрузках (разгоне торможении двигателем) возникает из-за люфтов подшибников или шестерен низкого качества (это касается трансмиссии, не двигателя).

А вообще, правильно тут сказали. Лучше посадить хорошего матера в машину чтоб он послушал. Тока хороших матеров нынче мало.

[wowa]

Согласен только где их найти хороших мастеров.Вчера был на гарантийке ездили слушали все говорят да че то есть, но толком никто диагноз не поставил преезжай завтра т.e сегодня послушаем на холодную.Приехал опять погозавали послушали пожали плечами мастер гарантийщик выдвинул свою версию это так работает каталлокоректор.Только мне не понятно почему он так работает именно на 1-2 при разгоне от1000-до 2000 об/м

[BAZA63]

если кому-то єто поможет - буду рад. Вообщем таже проблема - появился дикий стук, а точнее дрязганье движка. Обратил внимание что єто в акурат на 2000 оборотах, не віше и не ниже (здесь примечательно что только на одной частоте вращения коленвала), причем как без нагрузки, так и при торможении двигателем, ну и под нагрузкой но чуть тише. думаю шо за фигня такая? Сцепление віжимаю, таже картина, сбросил клемму с аккум (думал може контроллер глючит с зажиганием) все равно тоже.. проверил масло - в норме... а потом заехал на єстакаду и снял защитній поддон двигателя снизу... - и, о чудо... тишина полная, треск исчез... как оказалось поддон прогнулся внутрь (где-то я его вдавил) и касаясь масляного картера двигателя издавал вот такие звуки... вот так вот)