выбор летней резины - 8

[voy@ger]

Сообщение от GenaM

у брата на лифтбеке наобарот

да я тоже планирую на зиму 185-65 взять, только пока с выбором не могу определиться, конти или мишку

[636ой]

voy@ger, 3го мишлена в таком размере не встречал, только 175/65, сейчас глянул на оф сайте: 175/65 либо 185/60. 4ки вообще в 14" нет. А контик смысл брать второй, если в следующем году третий должен выйти?)

Почитал пару последних страниц, а что всех тянет на грин2 или нордман сх? Ну нет ничего в хаке летней, кроме расширенной гарантии, имхо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от GenaM

у брата на лифтбеке наобарот, зимка 185/65-14 а лето сток, сносит сток поставит 185/65-14, повыше понадёжней/покомфортней, тем более дороги всё хуже и хуже.

У меня зимние 185/60 на дисках 6,5J. Так после летних 195/50 мягкости вагон и маленькая тележка))

[voy@ger]

Сообщение от 636ой

если в следующем году третий должен выйти?)

ну сейчас некая тенденция идет - новинки не всегда лучше ну или не во всем лучше своих предшественников.. поэтому за новинками особо не гонюсь.

Сообщение от 636ой

Ну нет ничего в хаке летней,

есть реклама)))

Сообщение от 636ой

У меня зимние 185/60 на дисках 6,5J. Так после летних 195/50 мягкости вагон и маленькая тележка))

ну так все ж познается в сравнении)))

[636ой]

Сообщение от voy@ger

ну так все ж познается в сравнении)))

Да.
Но летний мишлен пилот 195/50/15 с давлением 2,2-2,4 кажется мягче чем би555 185/60/14 с давлением 2,0 (по китайским манометрам))

[voy@ger]

636ой, исходя из ценника мишки он по определению не может быть в чем то хуже трех пятаков)))))

[636ой]

voy@ger, так то да, но физику никуда не денешь.

[mig-quick]

Сообщение от 636ой

так то да, но физику никуда не денешь

Так и я про то-же самое говорил, тока марки шин другие. Тоже про физику вспоминал. И думается мне, что тут свою каплю в этот расклад вносит масса 15 дюймого диска. Он тяжелее чем, 14-й, поэтому при наезде на небольшое препятствие сила импульса будет другая и поэтому на ось вектор силы будет меньше.Грубо говоря, чем тяжелее диск, тем меньше он будет перемещаться от резких неровностей дороги. имхо.