Регулировка фар (Отвратительный свет! как вылечить?)

[ametist]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

При включении дальнего света - ближний не выключается. Горят обе лампы. Так и должно быть или это глюк?

1. Как должен выглядеть световой пучок в оптическом приборе.
2. Рекомендуемые заводом лампы в блок-фару
3. Регулировка света фар "на стене"

[aland]

Balag,
На БС язычок вверх.



На ДС срез влево на 8 часов.



За мена ламп Зарулем https://www.zr.ru/content/articles/3...a_jasnyj_vzor/
На форуме http://www.lkforum.ru/showthread.php...37#post1754637
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=460

Про выпавшее кольцо http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=341
Ремонт фар http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=56931

[Balag]

Спасибо...ой как там неудобно. И температура около -20, не больно то посмотришь.
З.Ы.
Надо в магазине фару попросить, пусть покажут. И попробовать лампочку вставить. А "прокладки" никто не ставил? Чтобы потом сунуть единый модуль "защелка+лампочка"

[Андрей710]

Сообщение от Balag

как там неудобно. И температура около -20, не больно то посмотришь.

Зеркальце в помощь !

[шофер]

На ощупь все в первый раз капец бесило...

[Dmitry_J]

Добрый день!
Вопрос относительно света фар.
Калина Кросс.
Ближний светит нормально, отрегулирован. Дальний: правая выше левой.
Ездил на сервис (к официалам). Сначала сказали, что по приборам всё хорошо. Когда сам им в приборе показал, что дальний в левой фаре ниже центральной точки (плюсика), а в правой - точно в центр, что-то там проверяли, а потом заявили, что всё так и должно быть, мол, левая фара (дальний!) должна светить ниже, чтобы не слепить встречку. На вопрос, где это написано, ответили, что в каком-то там ГОСТ и регламенте Таможенного союза, но показать документы отказались.
Вопрос такой. Действительно ли этот факт чем-то регламентирован, либо, наоборот, в каком-то официальном нормативном документе указано, что фары должны светить на одном уровне (как ближний, так и дальний)?
Спасибо.

[[домовой Кузьма]]

Таких документов нет, симметрия пучков дальнего света должна соблюдаться, если нет отдельных регулировок (в слечае если отражатель единый для БС-ДС), проверить лампу на правильную установку и оригинальность, а также повреждения самой фары (следов оплавления и изменения геометрии отражателей).

Кстати, ближний тоже может светить не туда, а по нему регулируется вся фара

[Dmitry_J]

Сообщение от [домовой Кузьма]

Таких документов нет,

Странно, есть же какие-то правила регулировки. На основе чего-то должно же приниматься решение об исправности/неисправности блок-фары на основе того, что различна высота пучков дальнего света?

Сообщение от [домовой Кузьма]

проверить лампу на правильную установку и оригинальность, а также повреждения самой фары (следов оплавления и изменения геометрии отражателей)

По идее, проверили. Но кто ж их знает.

Сообщение от [домовой Кузьма]

Кстати, ближний тоже может светить не туда, а по нему регулируется вся фара

Проблема обнаружена (не сразу, т.к. дальним не пользовался) как раз после замены ламп ближнего света. Собственно, и было предложено на сервисе их заменить, готов был оплатить работу, но не захотели, т.к. "проверили, всё хорошо, так и должно быть".
Вопрос тогда, может лы быть сама лампа ближнего света "кривая", что дает такой эффект?
Менять сам не буду, был отрицательный опыт на этой машине, там вываливается прижимная пружинка, потом садомазохизм начинается, и все равно на сервис дорога ))

[oapv]

Dmitry_J, в фаре калины отражатели бс и дс составляют единный кусок пластмассы, и если замененная лампа бс кривая, а свет регулируют по бс, то после регулировки дс будет светить на Луну...

[Dmitry_J]

oapv, в моём случае, не на Луну, а под нос )
Понятно, надо будет пробовать поменять лампы БС, спасибо.

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от Dmitry_J

Странно, есть же какие-то правила регулировки

Правила-то есть, нет таких указаний где дальний должен светить куда-либо кроме как вперед, симметрично оба пучка. Регулировка "по ближнему" это европейский стандарт