По этому не стоит гонятся за акб с большими пусковыми характеристиками.
Я и не гонялся, заявлено на АКБ 480А - ну и хватит, а если не хватит такого дурного тока - значит не надо ДВС проворачивать через не могу, что-то в нем не так )) В морозы -30 и ниже я стараюсь без нужды авто не будить, особенно для коротких городских поездок в 2-5 км. Мне гораздо важнее максимального тока другие характеристики АКБ. Кстати, а при какой температуре и на какое время по стандарту заявлен этот ток?
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие