Продал Калино- купил Ино...или бывшие калиноводы беседуют.-Архив

[МузОбоз]

Сообщение от druid_62

В принципе нужна грамотная диагностика.

это найдем.

Сообщение от druid_62

На самом деле именно к пробегу в 100тыс это все потребует вложений.

да там же ремонта на 5 рублей. Я так понял от того же

Сообщение от druid_62

Сатир

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Smitn

при температуре -12 за 55 мин езды со средней скоростью 19 км/ч двигатель прогрелся до 57 градусов!

морозяка

[druid_62]

Сообщение от МузОбоз

да там же ремонта на 5 рублей. Я так понял от того же

Тот ремонт о котором я говорю, это другие деньги, в районе полтинника.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Smitn

Там DSG6 должна стоять, а если и стоит 7 то мокрая так как 4х4.

Точно, DSG6 мокрая. Тогда вопрос по надежности снимается. Диагностика сложнее у нее, правда, по слухам)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Smitn

С пробегом 90 тыс 750 руб

По моему слишком оптимистично. 750 низ рынка. 800-850 уже можно смотреть, за 15-ый год может уже и за 900 улететь.

[Smitn]

Сообщение от druid_62

800-850 уже можно смотреть

Правильно и торговать полтос, а 2015 год конечно дороже.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от druid_62

Точно, DSG6 мокрая. Тогда вопрос по надежности снимается.

При пробеге 90 тык да, а вот на 150 тык уже высказывает некоторые недовольства при переключении вниз, думаю весной махну сцепу от греха подальше, как раз будет около 160 тык.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от МузОбоз

морозяка

Сегодня с утра влажность 95% весьма зябко, а дизель да посредственно греется.

Добавлено через 1 минуту
Хорошо хоть уже после 40 градусов ощущается теплый воздух из воздуховодов, а с 50 так уже весьма теплый :-)

Добавлено через 24 секунды
Но Етти я бы смотрел дизельную.

[Atei]

Сообщение от druid_62

1,8 к данному пробегу будет скорее всего жрать масло, что грозит капиталкой.

В этих годах 1.8 вроде уже много раз модернизирован. Lan_svt должен знать - он заслуженный Йетивод и сейчас пользует как раз 1.8

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Smitn

Но Етти я бы смотрел дизельную.

Их оооочень мало(еще меньше, чем Тигуанов), тем более 14-15 годов.
И они с той же ДСГ-6.

Сообщение от Smitn

Фи... Это нужно срочно исправить!

В 15 году пошли с дисплеями. Да и нафиг он? пол градуса ловить?)

[Smitn]

Сообщение от Atei

В 15 году пошли с дисплеями. Да и нафиг он? пол градуса ловить?)

Мне его алгоритм работы больше нравится и полградуса тоже заметно.

[Atei]

Сообщение от Smitn

Мне его алгоритм работы больше нравится

А вот с этого момента по подробнее, пожалуйста

[Smitn]

Сообщение от Atei

А вот с этого момента по подробнее, пожалуйста

Ну это субъективно что-ли, но кроме того на нем можно установить от 16 до 28 градусов чего не может климат 6 поколения.
А ещё люди писали, что у кого начинались проблемы с моторами заслонок смена панели климата иногда решала проблему.

[Atei]

Сообщение от Smitn

Ну это субъективно что-ли,

т.е. эффект плацебо)

Сообщение от Smitn

но кроме того на нем можно установить от 16 до 28 градусов чего не может климат 6 поколения.

Тоже сомнительно)

Сообщение от Smitn

А ещё люди писали, что у кого начинались проблемы с моторами заслонок смена панели климата иногда решала проблему.

А тут похоже, что просто адаптация после замены помогла)))
Погуглю.

[Smitn]

Сообщение от Atei

т.е. эффект плацебо)

Ну не скажи у тебя сейчас есть выбор работы климата HI и LO так вот новый работает посередине что-ли.

Сообщение от Atei

Тоже сомнительно)

Мне в Поло и Гольфе было на 18 жарко зимой, а вот 16 самый раз :-)

[druid_62]

Сообщение от Atei

В этих годах 1.8 вроде уже много раз модернизирован.

Угу, поэтому я и говорю, что к 100тыс начнет жрать. Не модернизированные жрали прямо с салона если не повезет, и гарантированно жрали к 50-и тысячам.