Свободное общениеМесто для общения на любые темы. Здесь можно (и нужно) рассказывать различные истории, байки, тащить сюда все самое интересное отовсюду.
А так, такие температуры очень редко бывают.
Зима 2009-2010 не в счёт)) Тогда три месяца за -30°С давило, впервые яма в гараже промёрзла.
Потом летом жарой вернула погода))
Честно говоря, не помню, тогда в городе работал. 15 минут до работы пешком.
Может и стояла машина. А может и теплее у нас было. Мыж как отдельная страна.
И горы, и степи, и озёра, и реки. ))
И у всех разный климат.
И горы, и степи, и озёра, и реки. ))
И у всех разный климат.
Я тогда на фуре работал, запомнил.Стояла в боксах, а заводили с бен.лампой. Воздухан убираешь . Один туда лампу суеет, другой стартер крутит.Получалось. Но до этого лампой масло греешь в коробке и движке.
Я тогда совсем мелкий был.
Отец паяльной лампой грел картер и редуктор заднего моста на Москвиче 412ИЖ.
До сих пор в гараже стоят.
Для редуктора какая то маленькая, со стакан ёмкостью.
Не, не согласен.
Тогда только два вида масла было, нигрол и автол, АС-8 ещё. То что помню.
Это конец 70-х, самое начало 80-х.
Сейчас попроще. Выбора больше.
У меня первая машина, собственная, была Москвич Ижевский.
Вот это школа была, по ремонту. Он был младше меня на три года)))
Линейный вид
