Цитата:
Сообщение от DK_SPb
что делать, куда лезть ? ХЕЛП.
|
Чита-ааать и вникать ,как устроено управление вентилятором сод в К1 :
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=55038
авто 2010г\выпуска ,значит дроссель механический ,значит система управления ДВс 81_но пиновый ЭБУ типа БОШ9797+ или М73 ,и это значит две скорости управления вентилятором СОД .Но из выше написанного еще и кондиционер штатный присутствует .
Значит схема управления такая у тебя :
http://www.lkforum.ru/attachment.php...8&d=1461506013
C завода схема так сделана ,что когда включается основной вентилятор СОД на малую скорость или на большую скорость ,то всегда будет включаться и вентилятор кондиционера !
как я понял из выше описанного ,чтобы не замыкалось и чтобы и как не проверялась ,всегда работает только вентилятор кондиционера !
Если так ,то причин несколько :
1.Основной вентилятор неисправен (можно тупо его проверить ,сняв с мотора разъём и подать туда 12вольт напрямую с АКБ )
2.Проблема в цепях запитки основного вентилятора (неисправен основной разъём со стороны жгута ,выскочил с фишки на моторе ,в ответном разъёме на моторе обгорели\закисли-сгнили контакты )
Древовидный вид