мдэ...прогресс дошел до мозгов автовазоинженеров... в 2019 году...
Еще раз повторюсь... у меня на opel corsa С в 2002 году на роботе (однодисковом) работало и сползание...и спортрежим...и режим гололеда... Переключения были очень комфортные в каждом режиме..(на сколько припоминаю по графикам сканера-300 миллисекунд примерно на переключение передачи было). На приборке все писалось как и должно. Без нарушения логики... Колдовство с селектором не требовалось. Были удобные кнопочки...Рядышком с селектором...
Всего то прошло...17 лет...
Добавлено через 5 минут
И уже на то время...все кнопки в машине были без фиксации. То-есть электронные. Проводка на машине была вся. Единая!!! И все можно было без проблем добавить. Все доп.опции активировались со сканера. И это на самой дешевой немчурской машине...(так сказать на запорожце) У нас же...как у чурок самых последних... провода до зеркала на подогрев проложили, а на электропривод привод проводов нет... В косе и в разъеме... Нету и все...Комплектация не та типа...Во делааааа...
Древовидный вид