Ваша прошивка под Е2 - Всего лишь отключает ДК2 (программно) не учавствут в управление Двиг. Но Это Не значит что вся остальная система, перешла в режим Е2 - она так и осталась Е3 - подразумевает Два Дачика кислорода
Вы вообще о чем??) Какая прошивка? когда мы успели перейти к датчикам кислорода?? Обращаю ваше внимание что эти вопросы риторические, не отвечайте на них и вообще на мои сообщения пожалуйста.
Для всех остальных повторю свою проблему, которая вероятно потерялась в потоке бреда.
У меня при продувке адсорбера воздух сосется не из атмосферы, а из бака. В чем может быть проблема? В забитом грязью штуцере "AIR"?
Для грамотного избавления от СУПБ в машине достаточно программно отключить КПА и скинуть с него фишку? (конечно же при условии герметичности КПА) в этом случае весь функционал по контролю за давлением в баке возьмет на себя пробка?
Подробности в моем первом сообщении http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=329
Древовидный вид