Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не все так просто. Мозгам нужны датчики, нужна "коса", нужны исполнительные элементы (те же форсунки и катушки высоковольтные).
А если внутри косы замотали блокировочку, да так что все "как с завода".
Тогда останется только один вариант: тащить свои блоки (ЭБУ, ИМО и т.п. и т.д.) и "косу", а учитывая то, что сейчас штатная электрика становится хитрее и требует согласования работы блоков между собой, то вариант "с подменой ЭБУ" становится уже не такой тривиальной задачкой.
Проще прописать в систему свой ключ, но тут другие вариации и как минимум это защита диагностического разъема.
Но это все "принципиально". В любом видео про охранные комплексы - про это по 100 раз рассказано. Другой вопрос - это исполнение. Как минимум - это не стандартный подход к делу.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
А если внутри косы замотали блокировочку, да так что все "как с завода".
Это все для того, что бы в один прекрасный момент это заглючило? У вас форестеры угоняют? или ХV У нас, что бы субару угнали нужно еще и доплатить. Есть определенные машины которые угоняют профессионально. от такого угона с вероятностью 90% не спасет ни какая сигналка. Есть машины, которые могут угнать только пионеры или наркоманы. Там с вероятностью 90% поможет любая средняя сигналка.
Посему, если хочешь спать спокойно обладая автомобилем из первой части списка, то только КАСКО. На все остальное вполне достаточно Старлайна с автозапуском
А если я накладную на установку видел , когда тестяги авто забирали?Манага неаккуратно засветил, накручивают 100%.
Сколько часов ее устанавливали и во сколько тогда она ему обошлась? Если даже установка у дилера за 2 нормо часа стоит неадекватных денег?
Цитата:
Сообщение от Sisa
и приезжают к дилеру не на один авто , а на несколько сразу.
Что за дилер(марка)? Какой покупатель отдаст минимум полтинник за обычную сигналку(а многие думают что она нужна чтобы двери открывать и автозапуск)?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gorinich
Не все так просто. Мозгам нужны датчики, нужна "коса", нужны исполнительные элементы (те же форсунки и катушки высоковольтные).
А если внутри косы замотали блокировочку, да так что все "как с завода".
У меня на мерине вообще сигналки нет и вообще ничего противоугонного. Зимой сильно мучаюсь без автозапуска, на следующую зиму может вебасто воткну. На сиде и Калине стоял Старлайн исключительно из-за автозапуска.
Не понял о чем я... Я про прошивку ключа злоумышленником.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
Это все для того, что бы в один прекрасный момент это заглючило?
Глючит - когда кривожопы делают.
С завода ничего ведь не глючит, если это не первые выпуски модели, когда "из покупателей бета-тестеров делают". Так почему должно глючить, если это как минимум не на скрутках или проколах собрано с "синей" изолентой, а вдумчиво с паяльником...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62
У вас форестеры угоняют? или ХV У нас, что бы субару угнали нужно еще и доплатить.
Угоняют все. Другой вопрос, что с завода японцы практически все поголовно легко угоняются. Самое главное в штатной системе - это завести двигатель (это "удлинителем радиоканала" легко делается). Далее катайся сколько влезет - только не глуши.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62
Есть определенные машины которые угоняют профессионально. от такого угона с вероятностью 90% не спасет ни какая сигналка. Есть машины, которые могут угнать только пионеры или наркоманы. Там с вероятностью 90% поможет любая средняя сигналка.
Не согласен. Часто угон проходит по схеме: пробуем - сигналки нет - угоняем, если простая сигналка - угоняем. Если навороченная сигналка - лучше поискать другую.
Это работает даже в случае "заказанного угона".
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
Посему, если хочешь спать спокойно обладая автомобилем из первой части списка, то только КАСКО. На все остальное вполне достаточно Старлайна с автозапуском
КАСКО - оно хорошо, НО!!!
1. Сколько времени и нервов потратите получая деньги
2. Деньги получите с учетом износа
3. Кто вернет все то, что было в салоне (регистратор, шумка, акустика, сумочка, ноутбук, набор ключей...)
Ну, его эту КАСКО - никогда ей не пользовался и не буду. Считаю лучше бороться с причинами, а не потом симптомы лечить.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62
У вас форестеры угоняют? или ХV У нас, что бы субару угнали нужно еще и доплатить.
Так то оно так... Но как минимум не хочется, чтоб кто-то влез и просто там насрал, так как ему приспичило, а туалета рядом нет. Как максимум - угоняют все "что плохо лежит".
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от druid_62
У меня на мерине вообще сигналки нет и вообще ничего противоугонного.
Сам долго думал. Жаба душила. Но потом
Цитата:
Сообщение от druid_62
Зимой сильно мучаюсь без автозапуска
Решил все таки приятное с полезным совместить. Так сказать порадовать себя.
Выйти в прогретую/остуженную машину. Пожалуйста.
Не думать что не закрыл окно/люк. Пожалуйста.
Не думать на пляже куда ключи заныкать. Пожалуйста.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
druid_62, В Питере оранжевую XV угоняли. Субару угоняют,не так часто, но спрос на з/ч из за цен на них высокий. А/З на сиги 2can+2lim, ни каких обходчиков и ключей уже не делают. На современных авто рекомендованы такие сиги.
Что за дилер(марка)? Какой покупатель отдаст минимум полтинник за обычную сигналку(а многие думают что она нужна чтобы двери открывать и автозапуск)?
Корейцы)))
Цитата:
Сообщение от Groov
druid_62, В Питере оранжевую XV угоняли. Субару угоняют,не так часто, но спрос на з/ч из за цен на них высокий. А/З на сиги 2can+2lim, ни каких обходчиков и ключей уже не делают. На современных авто рекомендованы такие сиги.
Линейный вид
