Lada Largus-1

[Smitn]

А на Логане сейчас уже вариатор в полный рост ставят.

[basmach]

Сообщение от Smitn

К4М, но с таким мизерном его проще везти из-за бугра

Так они комлектующие и так из за бугра везут, а здесь собирают. И К4М и Н4М. Могут делать 300 тыс моторов в год. https://autoreview.ru/articles/zavod...ayut-dvigateli

[Smitn]

Сообщение от basmach

Так они комлектующие и так из за бугра везут, а здесь собирают. И К4М и Н4М.

да но при этом Н4М тливают блок и голову, а вот К4М:

ветеран К4, очевидно, уйдет на покой вслед за автомобилями Лада Ларгус и Nissan Almera, поэтому вкладываться в его локализацию смысла нет.

просто бизнес ни чего личного

[das boot]

На Н4, на фабрике делают и обрабатывают ; блок, голову, колено....

[Fanat63]

Сообщение от Smitn

А на Логане сейчас уже вариатор в полный рост ставят.

Так точно,,,и лоханкросс с этим вариком на тестах поинтереснее вестыкроссробота.

[basmach]

Сообщение от Fanat63

лоханкросс с этим вариком на тестах поинтереснее вестыкроссробота.

Так конечно интересней и кросс на варике, да и простой Логан на ручке с Н4М. Здесь по другому быть не может, здесь Гусева ветка. )))) В ветке Весты скорее всего Веста на роботе будет рвать всех и Логана и всех других. Сколько людей столько мнений.

[Fanat63]

basmach, не в ветке дело...читал зарублём сравнение и там робот начудил.

[basmach]

Сообщение от Fanat63

не в ветке дело...читал зарублём сравнение и там робот начудил.

Ну варик тоже может отчудить, сделать тест и сравнение и самому за свои деньги машину эксплуатировать разные вещи.

[Fanat63]

basmach, https://autoreview.ru/articles/sravn...ay-vesta-cross

[Atei]

Сообщение от basmach

Но тем не менее хоть Хрюн не так популярен Н4М
вернуть на него уже этим летом собираются, а Весту с вариком и ниссан мотором хотят начать продавать с начала следующего года.

Сначала для экономии убрали. Тогда ещё верили, что пипл будет робота хавать, а актуаторы научат сцепу беречь... может ещё, чтоб 1.8 показать в более выгодном свете (типа 122 против 106, а не 110 л.с.). Думаю, приблизительно такие мысли у них были)

Теперь для обкатки связки h4m-CVt вернут. Потестят, сервисы научатся с ним работать, маркетологи прикинут сколько можно таких продать. Потом на весту впихнут. Типа проверенный, дилеры готовы и т.д.
Вон робота сначала только на приоры пихали, потом стали и на гранты-калины и т.д.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Fanat63

Так точно,,,и лоханкросс с этим вариком на тестах поинтереснее вестыкроссробота.

так то да, только веста тяжелая плюс вес новых агрегатов... вообщем, по динамике вопрос... Ну посмотрим, через пол годика статьи пойдут проплаченные)))