Как оказалось, диаметр пластиковой втулки больше диаметра шпильки гдето на миллиметр
так я об этом писал ,почитайте чуть выше .затяжка намертво не есть выход из положения ,лучше проделайте то что я там предложил ,все работает прекрасно у меня на машине -проблем никаких!!!пробуйте -почувствуете разницу!!!на 9 стр номер129-130 и 12стр номер 170!!!
Я тоже убрал тягу для эксперемента, чето мне не очень понравилось, рычаг стал не информативный, т.к. тяга крепит стакан в который вставляется рычаг, а без нее он гуляет в резиновом чехле из-за этого передачи включаются не четко, но вибраций нет и скорости не вылетают и вылетать не будут, но слишком уж он вялый стал ИМХО.
Я тоже убрал тягу для эксперемента, чето мне не очень понравилось, рычаг стал не информативный, т.к. тяга крепит стакан в который вставляется рычаг, а без нее он гуляет в резиновом чехле из-за этого передачи включаются не четко, но вибраций нет и скорости не вылетают и вылетать не будут, но слишком уж он вялый стал ИМХО.
как раньше говорили - разработается! у меня тоже поначалу так было - а щас классно - ездить аж приятно....
так я об этом писал ,почитайте чуть выше .затяжка намертво не есть выход из положения ,лучше проделайте то что я там предложил ,все работает прекрасно у меня на машине -проблем никаких!!!пробуйте -почувствуете разницу!!!на 9 стр номер129-130 и 12стр номер 170!!!
Я писал не прото что проблемма существует и я не знаю как ее решить, а про то что она ни у кого не гремела как у меня (поверьте, если б гремела в этой теме страниц было бы побольше).
А что по поводу ремонта я уже предварительо обумал несколько вариантов реализации.
Комбинированный вид
