ЭлектрооборудованиеОбсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Лада Калина: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.
Re: ПО для диагностики Калины/K-Line, ELM адаптеры - 2
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Соник,
ну сколько раз уже тебе говорить ,Не нужно втыкать в гнездо провод от 71пина в ЭБУ !А нужно подключиться к ЭБУ На ПРЯМУЮ,это означает ,что тебе нужно отбросить все что болтается там на К-линии от других блоков в машине ,чтобы не было влияния на ЭБУ ,от слова СОВСЕм !!!
Отреж ты провод приходящий в колодку на 7_й пин ,и подключи то ,что осталось на колодке на прямой провод приходящий от ЭБУ с 71пина в разъёме !
В программе на телефоне ,всё убери .выставить автоопределение ЭБУ
зы:Кто-то давит твою к-линию в машине ,кто это уже другой вопрос !
О. Ушел пробовать.
Добавлено через 33 минуты
Отсутствие результата - тоже результат. Отрезал с 7 контакта провод. Прицепил тот который тянул от 71 ноги ЭБУ. Все настройки по умолчанию. Ответ- ЭСУД не определен. Правда от 71 ноги провод не отрезал. Т.е. 1 идет штатно куда то там. 2ой. в параллель идет напрямую в разъем ОБД2.
ПС. А вообще , Андрей, если в личку напишите свой телефон чтобы можно было напрямую спрашивать находясь у машины, был бы вам премного признателен. Но все равно. Чудес то не быывает....